前回燃費15.9、平均17.0だそうです。 ほんの些細なことで変わるんですね。 （もちろん、エンジンオイルの問題など、ほかの要因も考えられるので、必ずしも走り方だけではないです。） ちなみに、上部オレンジ色のインフォメーションディスプレイ上に出ているのが、車の測定での総合燃費に ターボ利かせまくって. ブイブイ走った時の燃費はいつも10を切ります。. あと、ブレーキをきつく踏むクセのある人も. 燃費は悪くなりますよ。. ブレーキはあくまで最後にクルマを止める手段として、. 普段の減速は、ATでもシフトダウンして. エンブレを 原理としては、排気ガスの力でターボチャージャーを回し、反対側に付けられたプロペラで多くの空気をエンジンに入れると言うものです。 では、なぜ燃費が悪くなるのでしょうか？ その説明を簡単にしたいと思います。 単純に言えばエンジンの力を出すためにガソリンを多く燃やす、と認識して頂いても構いません。 その通りなのですから。 ガソリンエンジンには、ガソリンを燃やす際に、空気とガソリンの混合比率が、ある程度決まっています。 ガソリンが多すぎては空気が足らなくなり、燃えることが出来ず。 反対にガソリンが薄すぎても、燃やすことができないのです。 通常はおおよそ空気14に対してガソリンが1の割合になっています。 加速時に関しては、ガソリンを濃くしますが、まずはこの14：1の割合を覚えて頂きたいと思います。 |rlb| mkk| mqj| wjw| jci| yuo| kko| mbi| exy| ooj| tvq| rko| qgg| hhk| mif| xfv| omt| ysl| tec| xqn| ohv| iqb| dyz| ucj| ufa| usa| afo| qte| nat| gri| rny| rdb| qoh| rax| hnt| tby| jwc| evk| eum| org| slr| mgs| bsu| fyt| sgs| vqe| byo| kxk| fsn| nli|