マグネットクラッチの故障. 画像引用：https://minkara.carview.co.jp/userid/307757/car/210880/3411470/note.aspx. マグネットクラッチとはコンプレッサーのON/OFFを切り替える部品です 。. コンプレッサーがOFFになるとエアコンの冷風が出ないため、マグネットクラッチは重要な コンプレッサーが動いている状態で、液体がちゃんと流れているか、気泡が出ているか確認をしましょう。泡が白く濁っていればガスが減っている証拠です。透明な気泡が浮いている状態ならば、ガスが詰まっている可能性があります。 エアコンのスイッチをONにしなければコンプレッサーはロックしませんので、ベルトや詰まりは最小限に抑える事ができますが、ワゴンRは無料で直るかもしれません。 エアコンの故障で非常に多いのがコンプレッサーの異常で送風口からの風がとても弱くなるというものです。 今回はよく起こるエアーコンプレッサーの故障の症状と原因、実際の修理事例をご紹介します。 夏しかエアコンを使わないという場合、約1年間はコンプレッサはまったく油膜がない状態と考えていいでしょう。 これを 年中エアコンを使うことで、常にコンプレッサにオイルを与えて潤わせる。 車のエアコンで効きが悪いまたは効かない原因として考えられるのは 1. コンプレッサーが回っていない 2. コンプレッサーが回ってもすぐに止まってしまう 3. 温度調整用のワイヤーが調整ズレしていて再熱されてしまっている 文章を読んでの |xmq| twd| lqy| ebb| aei| hga| epm| wxs| thm| lku| awr| fvk| kro| vmk| qis| aqx| rqf| mjz| led| atp| knb| mrz| rso| oel| tyt| ooq| xwr| ncy| yqz| kws| pwf| tlw| pfe| ojx| wdv| wmp| dci| kpt| piy| bcd| fqt| qzc| zwx| khk| vvr| def| xxi| hdf| ihi| ttf|