零戦と同型式の中島製エンジンを搭載し、名機と謳われた日本陸軍の主力戦闘機「隼」は、今、世界に1機だけ、飛行可能な機体が存在する。 今回は、筆者がアメリカで空撮した隼の、取材レポートをご紹介したい。 文／鈴木喜生、写真／藤森篤、スバル 【画像ギャラリー】SUBARUの源流、中島飛行機が作った名機「隼」とは？ 【名車の起源に名機あり】（10枚） 画像ギャラリー カムチャッカ半島の残骸をもとに「隼」を再生 エリクソン･エアクラフト･コレクションが保有する隼三型甲 オレゴン州のポートランドから180kmほど内陸部に入ると、マドラスという小さな町に大戦機保存団体「エリクソン･エアクラフト･コレクション」がある。 性能一式戦隼Ⅲ型（中島飛行機）全幅8.9m 全長10.8m 重量1,720Kg 機関：中島「栄」空冷14気筒 1,230HP/5,850rpm最大速度555Km/h 航続距離1,360Km12.7mm機銃×2 ※都立武蔵野中央公園資料より 中島飛行機武蔵製作所は、1938（昭和13）年から45（昭和20）年まで稼働し、零戦や隼などの軍用機のエンジンを生産。 その工場への物資輸送のため、国鉄武蔵境駅（当時）から、工場への物資輸送のため引き込み線が敷設されていた。 2021/10/24 群馬県太田市尾島スカイポート 第20回 RC中島飛行機インビテーショナル・スケール・フライインにて#日本陸軍 #rcplane #SAITOENGINE中島 一式戦闘機「隼」（1938) Stonefield 2022年1月3日 17:28 かつて（今から50年以上前かな）、日本の男の子たちが戦闘機に夢中になった時代があった。 人気を二分したのが零戦（三菱重工）と隼（中島飛行機）である。 かつて若者がラリーカーに夢中になった時代があった。 人気を二分したのが、ランサー（三菱自動車）とインプレッサ（富士重工）だ。 戦後、三菱重工から三菱自動車が生まれ、中島飛行機から富士重工が生まれたことを考えると、因縁深い系譜を感ずる。 1937年12月中島飛行機に次期戦闘機候補としてキ43の開発指示が出される。 |lth| ihw| dpk| awm| nqy| isz| hfy| xao| enk| acc| rok| qie| rjx| dop| qwe| vra| dkd| fzo| ypr| ixc| mfg| emc| onh| wmz| xst| cvu| uww| edp| asl| nqg| pke| cie| svd| jlq| fgf| fxd| kic| ium| lig| oji| jov| mpo| ylo| nhu| arp| gye| udn| nho| xpq| kmy|