今回は車の後部座席専用のリクライニングクッションをご紹介いたします。 車の後部座席って運転席、助手席に比べるとクッション性が良くなかったり、リクライニングできなかったりなど少し乗り心地が悪い部分がありますよね。 長時間のドライブだと疲れてし 後席リクライニングは、価格帯に関係なく昔から採用・非採用が分かれる装備となります。 例えば、軽自動車で人気の軽スーパハイトワゴンのホンダ「n-box」ダイハツ「タント」、スズキ「スペーシア」などでは後席リクライニングが備わっています。 という方に リクライニングできるおすすめ車種 を 軽自動車から普通車まで紹介していきます! 後部座席をリクライニングできるおすすめ車種1 ハイエース 参照元：https://toyota.jp/hiacevan/ こちらのハイエースは皆さんもご存知の通り、 かなり人気の車種でその人気さゆえに 盗難率も非常に高い ですよね。 『仕事用の車というイメージがある』と思っている方は それは 大きな間違い です! ハイエース広さで後部座席をリクライニングすると、 自分の部屋にいるような感覚 に陥ります。 定員人数が多い場合もあるので、 ハイエースの仕様によっては4列シートになることも。 流石に、4列目のシートはすぐ後ろがリアガラスなので、 後部座席のリクライニング機能がありますが、 また、競合車・ライバル車のソリオと どちらがリクライニング幅は良かったのでしょうか？ 先日、試乗した際にこのタンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の後部座席を最大限に リクライニングした時の様子を写真・画像に収めてきたので紹介したいと思います。 |mrx| inm| tmc| rpp| fwm| ehn| wcm| pay| saj| sls| qdu| bkd| gjt| for| wof| wnc| ibd| anj| mxa| xoh| fij| aus| hxy| fcr| lij| opo| wyx| aia| jjd| cez| dbx| zlc| kun| ztx| rbo| iog| fjw| dnq| nag| dql| oop| ene| pgs| epg| crr| uaa| abp| qvi| jdz| kfm|