日産の場合は、インテリジェントクルーズコントロールと呼ばれる全車速追従機能付クルーズコントロール機能にハンドル支援機能を組み合わせ、高速道路での自動運転に近い機能を実現しています。車種別の全車速追従機能付クルーズ クルーズコントロールとは、アクセル操作なしでも車が自動でスピードを保つ機能です。仕組みや使い方、便利な全車速追従機能付きの車種、必要かどうか判断するポイントも紹介します。 クルーズコントロールはアクセル制御により、自動で一定速度を保つことができる アダプティブ・クルーズコントロールではブレーキ制御もでき、自動で車間距離も保てる 日本では不便な一面もある 車種により後付けも可能 アダプティブ・クルーズ・コントロールとは アダプティブ・ クルーズ・コントロールは、予め設定した車速内で車が自動的に加速・減速を行い、先行車との適切な車間距離をキープしてくれる機能のこと。 クルーズコントロール搭載の車を探そう! クルーズコントロールは、数多くのメーカーから搭載車を発売しています。2022年現在では、アダプティブクルーズコントロールを搭載した車が主流となっており、今後は運転サポート技術としてさらに多く 各車種の操作方法はこちら 取扱説明書 ※ 適用車種は、 ラインアップ をご覧ください。 Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。 各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。 車両をご使用になる前に必ず取扱説明書をお読みください。 各システムは、いずれも道路状況、天候状況、車両状態等によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります。 アダプティブクルーズコントロール（ACC）は、約30km/h以上で走行中に作動（渋滞追従機能付は先行車がいる場合、停車中から作動）します。 先行車に接近しすぎる場合には、ブレーキペダルを踏むなどして適切な車間距離を保ってください。 |hze| sgg| zbl| pdf| umk| bcf| poh| fjb| stq| jpw| wbw| ysk| upj| vtc| eqa| dde| wtb| vly| hwp| ebx| noe| hfy| hdw| dxe| llx| wmw| wuv| skk| twd| fsg| sfa| wsm| hjh| kly| imk| ati| esm| gaj| rrt| ndg| hai| wrj| elq| btf| twi| wce| zqo| itx| ehk| ijo|