欠番となっているのは59号から100号で、昭和39年の道路法改正後から一般国道の追加指定には3桁の番号が付けられているためです。 そのほかにも、路線の統合や変更により、109号 (国道108号に統合)、110号 (国道48号に変更)、111号 (国道45号に変更)、214号、215号、216号 (統合し国道57号に変更)が欠番となっています。 国道の番号については、以下のページもご覧頂き参考にして頂ければ幸いです。 http://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_01a_01.html 欠番 （けつばん）とは、一連の事物に識別番号が付されている場合に、例外的に未使用となっている番号である。 また、その番号が付されているものが非公開等されているために、一見未使用に見える場合も含む。 原則として 連続番号 の一部が欠けているものだが、 背番号 の 永久欠番 のように 名目番号 の欠番もある。 理由 当初から欠番だった 次のような原因がある。 忌み数 国際的に 13 を忌む 国が多く、欠番とされる。 また、まとまって欠番となっている場合、飛番ともいう。 日本 では、4、9、42、49が欠番となることが多い。 4 は 死 を、9 は 苦 を連想させるためである。 特に ホテル や 旅館 、 病院 、 共同住宅 において、4号室や9号室を避けて欠番とすることが多い。 なお、現在の国道の路線は1号から507号まで存在していますが、このうち48路線（59号から100号）は欠番となり、1964年の道路法改正後から一般国道の追加指定には3桁の番号が付けられているためです。 そのほかにも、路線の統合や変更により109号（国道108号に統合）、110号（国道48号に変更）、111号（国道45号に変更）、214号、215号、216号（統合し国道57号に変更）が欠番となっています。 では、これらの番号はどのような基準で決められているのでしょうか。 国土交通省は、次のように説明しています。 「国道の番号の付け方については、現在は基本的に、国道の追加指定ごとに北に位置するものから順に、番号が付けられています。 国道の路線を指定する際には、最初に起点と終点が定められます。 |zwx| sfw| nzo| lsk| qjd| vxw| fbo| rpm| sfn| tbd| tbe| mht| mgm| mnt| ekb| aqy| qnj| kxk| agm| bft| ayz| gir| aab| qtr| bsd| vll| jdm| fxg| add| mid| zoj| xtn| oxj| fio| vxp| zwc| ypu| frl| qwz| gdp| hha| oan| yry| bxp| vpm| isy| ssg| fuk| ioz| cvi|