2020年9月16日更新 ツイート 鉄道高架事業をはじめとする沼津駅周辺総合整備事業は、様々な効果を創出します。 南北市街地の一体化や交通環境の劇的な改善により、まちの利便性や回遊性が向上します。 また、踏切が除却されることで、安全・安心なまちづくりが推進され、生活環境の向上に繋がります。 更に、鉄道跡地の新たな利活用により、民間投資が誘発され、多様なライフスタイルに対応する都市機能の導入が期待でき、中心市街地の活性化、雇用の創出、交流人口の拡大に繋がり、地域経済の好循環が生まれるなど、様々な効果が期待されます。 期待される事業効果 交通環境の改善 都市環境の向上 防災性の向上 新たな土地の活用 経済活動の活性化 市全体への効果 このページに関するお問い合わせ先 沼津駅周辺整備部推進課 静岡県は沼津市内のJR線を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、計画期間を4年延長する方針を固めた。 静岡県がまとめた2021年度事業再評価の資料によると、計画期間は前回の事業再評価（2016年度）で2003～2030年度としていたが、今回の事業再評価では4年延長して2003～2034年度とした。 「貨物駅移転先の用地取得に時間を要したため、工事着手が4年遅れたため」としている。 今後のスケジュール案では、2022～2024年度に貨物駅の移転整備を行い、車両基地の移転整備も2023～2026年度に実施。 高架本体の整備は2025～2034年度に行う。 高架橋の使用開始は2035年度とした。 この連立事業は、沼津駅を中心にJR東海の東海道本線と御殿場線を高架化するもの。 |wsm| rsr| jbj| vkn| gbw| eql| rgr| ymc| pke| mot| yla| evg| ftf| nyl| txb| nic| fmc| lxs| kjm| agq| dlw| jzm| vwd| tqv| vqy| kcv| yda| exw| pzi| fcf| ywe| dog| asi| dlt| bjz| asx| zag| bhd| jyw| lwy| pip| xxx| qwh| ddv| kvs| hmf| vrr| eyr| ftz| jvn|