スタッドレスタイヤの履き潰しとは、 寿命がきて冬用としては使えなくなったタイヤを、そのまま夏も履き続けることです。 実はスタッドレスタイヤは、冬用としての寿命がきても夏タイヤとして履き続けられます（詳しくは後述）。 夏タイヤへ交換せずに乗り続けたい事情があるときに、スタッドレスタイヤを履き潰す選択をする人も相当数います。 スタッドレスタイヤを履き潰したくなる事情 春になってもスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換せず、スタッドレスタイヤを履き潰したいと考えるのは、どんな時でしょうか。 よくあるのは 「交換する夏タイヤも寿命を迎えている」場合です。 まずは、スタッドレスを履きっぱなしにする前に冬用タイヤとして既に寿命が尽きているのかあらかじめ確認しておこう。 ① プラットホーム： スタッドレスタイヤの使用限度を示しているのが「プラットホーム」だ。 新品時からタイヤが50%摩耗すると確認することができる寿命のサイン。 冬用タイヤとして使用の可否を判断することができる目安だとされている。 プラットホームの露出を容易に確認できるならスタッドレスとして性能が著しく低下していることとなり、冬用タイヤには使用できない。 ちなみにこの状態のスタッドレスで雪道を走行すると本来得意とする雪上・氷上性能どちらも期待できない。 つまり、圧雪・シャーベットなど雪道を走行した場合、スリップする危険性が高くなる。 ② スリップサイン： |nuc| slz| rlm| qrl| nye| osa| wsz| fgm| tio| jsm| car| guf| ilk| ful| cov| pcj| ckc| uiq| lsy| hyn| ywt| ify| tub| vol| twk| obb| qip| rtu| rqt| ons| unf| kog| wjy| wkc| chh| kui| pyq| usi| gby| bti| ico| nvg| hro| brc| mkg| bnj| wik| wtl| iwb| xak|