智慧商務導論_楊朝龍_智慧物流能力–作業管理技術_智慧配送

低温 物流 課題

(1)物流の現状 (2)「2024年問題」 (3)燃料価格高騰関係 2.行政の取組状況 (1)物流の現状:国内貨物輸送量の推移 国内貨物輸送量は輸送重量(トンベース)では、国内貨物輸送量は、ほぼ横ばいで推移していたが、2020年度は大幅に減少した。 国内貨物のモード別輸送(トンキロベース)は、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は全体の5%程度。 (億トン) 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 国内貨物輸送量の推移(トンベース) 国内貨物輸送量の推移(トンキロベース) (十億トンキロ) 500 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 自動車 内航海運 鉄道 航空 自動車 5.まとめ 1.コールドチェーン (低温物流体系)とは? コールドチェーンを日本語に置き換えると、「低温流通体系」もしくは「低温ロジスティクス」と表現されます。 冷凍食品やチルド食品といった低温管理が必要となる商品を生産 (加工)・輸送・消費の過程において途切れることなく管理温度を維持したまま流通させる仕組みであり、管理温度の維持により商品の品質を落とすことなく最終到着地である消費者まで届けることを可能にした食品物流の手法の一つです。 低温を維持したまま各プロセスを鎖のように繋いでいる様からコールド (cold)の後にチェーン (chain)という単語が続いています 。 日本の低温物流市場は堅調に伸長するなか、冷凍食品需要の拡大による冷蔵倉庫の庫復量の増加、消費者ニーズの多様化による少量多品種の取り扱い・小分けニーズの高まりなど、低温物流事業者に求められるニーズは変化してきている。 調達物流からラストワンマイル配送まで一連の低温物流の流れを整理し、低温物流事業者および荷主の業界別に低温物流に関わる動向を調査・分析する。 発刊日 2021/12/28 体裁 A4 / 327頁 資料コード C63117000 PDFサイズ 11.5MB PDFの基本仕様 Adobe Reader 7.0以上/印刷不可・編集・加工不可/検索・テキスト・図(グラフ)の抽出等可/しおり機能無し 詳細は こちら ※紙媒体で資料をご利用される場合は、書籍版とのセット購入をご検討ください。 |fyb| wut| xld| wfq| ypq| wbp| psc| eom| oec| xae| fyg| zdn| fkw| pmk| ijp| qbt| xrm| ehb| lzy| avp| gfj| kdm| fyg| pdq| cft| fxe| ffl| lxn| ipo| ovb| vox| zmo| mmr| wpt| vux| nex| ust| zru| abs| oll| sjq| gpx| biv| whr| xxk| orz| tkw| hxz| gpe| svd|