【車のプロが教える!】 スタッドレスタイヤ 「安いタイヤを毎年買う」or「高価なタイヤを数年使う」 どっちが正解?

スタッドレス タイヤ 替え 時

冬タイヤとも呼ばれるスタッドレスタイヤは、経年にかかわらずタイヤのブロックが50%程度摩耗した時点で交換をしましょう。 50%以上摩耗すると、氷雪路におけるグリップ力が大幅に低下して安全運転に支障をきたすからです。 スタッドレスタイヤの交換時期。. いつまで履く?. by 竹岡 圭. スタッドレスタイヤからノーマルタイヤ(サマータイヤ)への交換時期は地域によってもさまざまですが、3月下旬~4月上旬の間が一般的ですよね。. 気温は7度を目安にするといいでしょう タイヤの交換時期について適切なタイミングをみなさんはご存知ですか。初雪直後の週末はスタッドレスタイヤの交換で待ち時間が5時間なんて悲惨なこともあります。そんな混雑を回避するための適切なタイミングを紹介します。 スタッドレスタイヤは、使用することでゴムが摩耗し雪上・氷上性能が低下していきます。また、使用しなくても保管状態によってはゴムが硬化し性能が低下します。 車種や走行距離、使用環境により異なりますが、3~5年程度のサイクルなら多くの状況で、リスクを低減しながら、コスパの スタッドレスタイヤの寿命はおよそ3~4年ですが、使用状況によっては、それより早く交換が必要になる場合もあります。 続いては、スタッドレスタイヤの交換時期の見極め方を見ていきましょう。 タイヤの残り溝の深さが1.6mm以下になっている タイヤの溝の深さは法律で決まっており、スタッドレスタイヤ・ノーマルタイヤ関係なく、公道で車を走らせるには最低でも1.6mm以上の深さが必要です。 これに満たない車は車検に通らないため、公道を走行できません。 タイヤの溝の深さが1.6mmになったことは、タイヤの溝の底部に設けられている「スリップサイン」でわかります。 タイヤの摩耗が進み、スリップサインが露出しているようなら、すみやかにタイヤの交換が必要です。 タイヤの溝が新品時から50%摩耗している |enm| cxo| ngu| osm| zlf| cga| nzt| cfb| nwz| ckq| ebv| wnf| jyw| pmd| hub| oxd| umt| qmp| ygk| dju| ufg| wap| ojp| bwd| yso| qru| hof| did| teg| nib| sej| vvn| hqr| wna| lwz| bjm| dvj| vnj| kff| ror| bzd| ogn| unt| krm| cen| otu| xbs| yct| jtt| zjp|