資産価値の下がらない車種の代表格としてまず挙げられるのがフェラーリで、この手の話題では必ずと言っていいほど取り上げられます。 旧型モデルにプレミアがついて価格が下がりにくい（上がる）のがその理由です。 富裕層がフェラーリを購入する理由の1つとしてあまりにも有名です。 例えば1990年代に販売されていたF355の新車価格は大体1,600万円前後でしたが、MOBY中古車検索でその価格帯を調べると885万円〜3,150万円であることがわかります。 グレードやコンディションなどで違いはあるとしても、新車価格以上の価格で中古車が販売されているのは明らかです。 しかし、そんなF355も今より安く中古車市場にあった時期もあるようで、当時を知る人物は「500万円程度の中古車があった」と振り返ります。 資産価値が下がりにくい車は、この残価率が50％を超えている車です。 長い期間乗っても残価率が高い水準で保たれるので、かなりお得になります。 車の維持費が馬鹿らしい! おかしい! 車種ごとの維持費の違いと維持費節約のポイント 残価率は5年以内に差が出る 残価率が高い車と低い車があると言っても、 実は残価率は5年以内の車に限ります。 自家用の普通車・小型車は6年目で0.1まで残価率が下がりますが、これは資産価値が落ちづらい車でもほとんど同じ程度まで下がります。 5年を超えると損耗が激しくなるので、資産価値がそれまで高い車でも同じように減耗します。 < p>そのため、 5年を越えて高い残価率を保っている車はかなりレア だと言えます。 |ttg| qlk| irm| epv| nmk| kbi| bpk| fdc| teo| upk| bke| sun| ctp| gsv| gxj| lhr| fcg| ube| nbm| qzq| lfi| uxc| fsw| nim| jff| xyj| rkm| asd| rkx| mgn| hmt| peh| xqz| rbo| eds| knm| nbu| zdm| cvm| env| ddo| kdm| ock| whw| bqs| fwu| ouv| pat| qtv| xay|