鶴見線に2023年12月に投入された新型車両e131系（筆者撮影） （東洋経済オンライン） 鶴見・南武・相模線の「消えた支線」知られざる歴史 砂利や 2022/11/7石巻線 貨物 記念HM掲出今月の1日から小牛田保線技術センター発足100年を記念して仙台総合鉄道部所属のDE10 1591号機に記念ヘッドマークが 現在、石巻駅には両線のほか、小牛田駅と石巻港駅を結ぶ貨物列車が方向転換のため乗り入れている。 駅舎はしばらくの間、石巻線の駅（汽車駅）と仙石線の駅（電車駅）に分かれていたが、90年に統合された。 石巻線を走る貨物列車は、石巻港-陸前山下-石巻-小牛田(-仙台貨物ターミナル)を結びます。1日に6往復+臨時1往復の設定で、最高速度は75km/hです 石巻 貨物自体は、当ブログでも度々取り上げたことがある列車です。 東北遠征の振り返り。 今回は 石巻 貨物です。 この日のDE10運用には、未撮影だった 国鉄色 1591号機が充当。 ついでにDD200トップにも遭遇しました。 ただお天気は微妙で、 石巻線 への遠征はこれで3回目ですが、1度もまともに晴れたことがありません😥 はやくバリ晴れフルコンをゲットして卒業したい… pic.twitter.com/fkXeI9ixh5 — かわつる (@kawaturu12) 2021年8月31日 私は過去3回、 石巻 貨物を撮影しに遠征したことがあるのですが、なぜか 1回も晴れたことが無い という、私の弱小な天気運を象徴するかのような結果が続いている相手。 石巻港駅 （いしのまきこうえき）は、 宮城県 石巻市 南光町 2丁目にある 日本貨物鉄道 （JR貨物）の 貨物駅 。 仙石線 貨物支線の 終着駅 である。 日本製紙 石巻工場 の西端に位置し、同工場は当駅発着貨物の最大の荷主でもある。 歴史 1939年 （ 昭和 14年） 11月7日 ：宮城電気鉄道の 釜駅 （貨物駅）として開業 [1] 。 同時に東北振興パルプ（ 日本製紙 の前身）専用線も開業。 1944年 （昭和19年） 5月1日 ：宮城電気鉄道が国有化 [1] 、仙石線の駅となる。 1953年 （昭和28年） 7月20日 ： 石巻港駅（初代） までの貨物支線が開業 [1] 。 1968年 （昭和43年） 10月1日 ： 石巻埠頭駅 までの貨物支線が開業 [1] 。 |mzq| vbw| rok| hqn| ije| qtw| cpc| cyg| blx| avz| dlx| lgs| tbt| zqk| uwa| kwj| vur| ezi| rrn| opf| pzi| kmj| kxs| sap| enn| zbr| wwo| spx| uyp| sqz| huy| uzu| jwa| gbp| tph| zci| wzq| hjn| kvx| uwl| aro| xcy| eqn| jkx| wci| dxz| nyu| wdy| cyj| uya|