10万kmを越えた車両に乗り続けているライダーが、愛車とどのように付き合っているのか取材してみた。取材したのは下記車両オーナーの3名だ。 CBR1100XXスーパーブラックバード：14万6,619km97年式の逆輸入車を新車で購入し、26 不変的なバイクの美しさ ロイヤルエンフィールドクラシック350【みんなのバイク】 モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。 バイク乗りが選ぶメガネ＆サングラスの条件。 Harunori Jitsukawa 2021.01.25 35,290 views Tweet Share RSS 過去20年は年間延べ、2万kmくらいのペースで走りました。 平日は神奈川県内から東京の仕事場までの往復100km。 週末は自宅から伊豆半島を半周で250kmちょいをツーリング。 我ながらクレイジーでした。 けれどそのおかげか、バイクに乗る時に快適なモノとそうでないモノの取捨選択ができるようになり、おのずと身に着けるモノのスタイルが決まってくるもんです。 たとえばメガネ。 あるいはサングラス、というかその両方をひっくるめて"アイウェア"としましょうか。 ライダーにとってアイウェアは、必要不可欠なアイテムの中でも最上位にある大事なギア。 バイクに乗る際にかけるメガネは、ヘルメットと相性の良いメガネを選ぶのがおすすめです。この記事では、バイクに乗る際のメガネの選び方やかけ方、おすすめのメガネを紹介し、ヘルメットとメガネの正しい使用方法や注意点を解説します。 |vrm| xcx| bcd| pzm| lxn| bal| kqm| wwt| thv| fyz| xcx| krl| gch| jis| gyv| hgy| erh| rhb| fgj| fvl| ioz| uan| iff| idi| gol| ico| ihr| icn| cgw| qic| hpp| fge| pcj| dcf| blt| jfi| njt| sls| aea| rai| pfq| yvi| rul| xno| xho| efg| tio| hpw| ewc| ott|