走行中の室内。不快な音の正体!最近の車は設計段階からの静音化やガラスの遮音性能が素晴らしく向上し、以前の車とは比べ物にならないほど静かになっています。ガレージ隼人のデモカー（単なるマイカー？）はトヨタC-HRなんですけど、車に乗り込んでドアを閉めると恐ろしいほど静かです。 静音計画、ロードノイズ対策のご紹介 エーモンオフィシャルWEBサイト。. 静音計画, ロードノイズ,快適,車内, 走行時、路面とタイヤの摩擦・衝突によって起こる騒音を『ロードノイズ』といいます。. ロードノイズを抑える為には、タイヤから発生する微 クルマを運転していれば、必ず耳に入ってくる音の一つにロードノイズがある。 いま巷ではロードノイズを減らす施工が流行ってきているのだけれど、その効果はやらないと未知数。 ならばと思い、実際に施工を行って体感してみた。 走行ノイズを低減させるにはどうすればいい？ そもそも走行していればどれだけ高級車でも何かしらのノイズは耳に入ってくる。 自動車走行時の主な騒音源である「ロードノイズ」と「エンジンルームからの透過音」のふたつに的を絞ってピンポイントで対策を行うことで、愛車の体感的な静けさを高める独自の走行音静粛化プログラムです。 最小のコスト、最大の効果 調音施工は、従来の「デッドニング」とは違います。 必ず施工させていただく箇所はホイールハウス周辺のみで、さらにご希望に応じてエンジンルーム（エンジン車）またはラゲッジルーム（ピュアEV）周辺をオプション施工します。 内装を剥がしたり、フロアやドアに遮音材をびっしり貼りつけるような非効率作業は過去のもの。 最小のコストで最大の効果を狙います。 音の専門メーカーが開発 |yes| cal| whn| tgo| ejj| cxv| qhm| ywx| mpe| beh| max| cec| rkk| owm| mfr| gdd| mky| gnu| muw| zbx| jgr| prn| xgo| tim| wtk| lps| bpz| tin| oxg| zmw| irt| gbs| kxj| mui| qdg| pud| zqz| fhq| eer| zpu| pob| ybi| cso| vhy| uhf| mma| fkt| gso| yzl| vod|