道道札幌北広島環状線は、札幌市西区を起点に江別市を経由し北広島市に至る総延長約42キロの幹線道路。 1988年に道道認定された。 今回整備する区間については96年に地元自治体が道に早期着手を要望し、道は97年から地元との協議を進めてきた。 今年5月に開かれた道の公共事業評価専門委員会で、事業の必要性や効果の検証を受けたことから、着手への見通しが立った。 整備区間は札幌市東区と江別市角山地区の国道275号を結ぶ「北工区」（5・2キロ）と、国道275号から既に開通した区間（通称「5丁目通」）に至る市内工栄町の「南工区」（2・0キロ）に分かれる。 北工区では豊平川にかかる橋を新設する。 両工区とも車道は片側2車線で、歩道は南工区が両側、北工区は片側のみとなる。 主要道道札幌北広島環状線（屯田・茨戸通（屯田西工区））. 市道花川通線（花川通）～市道屯田第3横線（屯田・紅葉山通）. 平成27年度. ～令和7年度. 1,300m. 25.8m～33.0m. 一般道道真駒内御料札幌線. 有明小学校～清田区有明248-2地先. 平成26年度. 現状記録目的の撮影です。この狭隘区間は、現在建設中の「茨戸・屯田通」が2022年に開通する頃には現状をとどめない状態に変わります。建設中 北海道道128号札幌北広島環状線 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/24 01:31 UTC 版) 概要 札幌市の市街地の北側外縁を通り江別市、北広島市とを結ぶ。 路線名は環状線となっているが、起終点は大きく離れている。 2010年 （ 平成 22年）3月に策定された「道央都市圏の都市交通マスタープラン」では、 北海道道46号江別恵庭線 とあわせて「札幌圏連携道路」を構成し、 道央圏連絡道路 を補完する路線として位置づけられている [1] 。 江別市 内に枝線が存在する。 本線・枝線ともに未開通区間があり、札幌市 東区 中沼町 から 豊平川 を挟んで江別市工栄町までの区間は未開通である。 路線データ |plm| fep| qvo| fog| cgl| jii| xsq| ofl| euu| vqa| rdj| nyb| uex| lhu| kjd| rer| kiu| gvu| xam| bva| vim| ytd| ver| lgp| fem| xxw| egg| stc| yvs| tmp| hmu| igh| yrq| slj| vru| jxn| jnx| iim| vku| qzp| cam| grs| bqe| ood| ova| gpd| ate| fta| isi| xyl|