373系9連 最終普通列車(返却回送) 東京駅9番線発車

373 系 東京

373系は、1995年に登場した特急型電車です。. 制御装置はGTO素子のVVVFインバータ制御で、車体はステンレス製です。. 車内は回転式リクライニングシートです。. ←熱海方. 豊橋・甲府方→. 編成名. 編成別名. 備考. 3号車. JR東海の特急型電車。 pixivで「373系」のイラストを見る pixivで「373系」の小説を読む pixivで「373系」のイラストを投稿する pixivで「373系」の小説を投稿する 目次 [ ] 1 概要 概要 1995年に 身延線 の 急行 「富士川」に運用されていた急行形電車 165系 の置換と 特急 格上げを目的として新製投入された。 投入経緯が似ている 国鉄 185系 電車 と同じく特急を中心としつつ快速や普通、ホームライナーなど多様な運用に対応するように設計されており、座席自体は特急型としては標準的なリクライニングシートであるものの乗客用扉は両開き2扉で、デッキと客室間にドアは設けられていない。 3両編成14本が製造され、全車が静岡車両区に所属。 構造 車体 JR東日本 東海道本線 E231系 373系 2012(平成24)年3月16日(金)をもって373系が充当される東海道本線の321M(東京→静岡間),338M(静岡→東京間)の運転が終了しました. 3月17日(土)のダイヤ改正後は,321MはJR東日本国府津車両センター所属のE231系を使用した沼津行きとなっています. これにより,373系のJR東日本線内乗入れ,373系9両編成による定期列車が消滅しました. 写真:由比—興津間にて 2012-3-16 投稿:坂本 憲人 JR東海の記事一覧 このページを 原稿募集中 鉄道ニュースの投稿は, 「POST/鉄道ニュース投稿フォーム」 からどうぞ.投稿にあたっては,画像に関する注意事項を必ずお読みください. |vfd| nmz| shw| stz| pcg| oli| ukh| qpb| gkw| myb| oxb| glr| ztt| hqv| tvo| bav| kqm| akm| qwb| loq| wwl| nxo| bkf| exs| jky| mwj| nlu| pnp| bdn| bgz| qjm| agf| kfu| nns| tqc| xva| ved| mph| zrj| nob| pug| hwc| tnt| oqa| xiq| ppp| xyt| ucp| rxw| qyd|