排出係数の算出方法について （令和5年5月19日改正） 令和4年度（令和5年12月22日） 令和3年度（令和5年7月18日） 令和3年度（令和5年1月24日） 令和2年度（令和4年7月14日） 令和2年度（令和4年1月7日） 令和元年度（令和3年7月19日） 令和元年度（令和3年1月7日） 平成30年度（令和2年9月15日） 平成30年度（令和2年1月7日） 平成29年度（令和元年7月22日） 平成29年度（平成30年12月27日） 平成28年度（平成30年7月13日） 正誤表（PDF:90KB） 平成28年度（平成29年12月21日） 平成27年度（平成29年7月14日） 平成27年度（平成28年12月27日） 平成26年度（平成28年7月12日） 平成26年度（平成27年11月30日） 排出係数 （はいしゅつけいすう）とは、通常1台の 自動車 が一定の距離を走行する時に排出される 大気汚染物質 の 体積 又は 重量 を表すことが多く、単位はg／（m・台）或いはml／（m・台）などとなる。 排出係数は、 大気汚染物質 の種類、車種（ ガソリン 車、 ディーゼル 車の燃料による区分、軽量車、中量車、重量車等の車両重量による区分、 燃焼方式 による区分）、走行速度、道路勾配（縦断勾配）、 走行モード （＝定常走行か加速・減速区間か）などにより異なり、 土木研究所 などから関連の文献が出されている。 道路交通による 大気汚染 の予測などに際しては、道路構造条件、気象条件などとともに、基本となる条件のひとつである。 この項目は、 工学 ・ 技術 に関連した 書きかけの項目 です。 |bog| eha| vql| yfo| wru| yjs| srk| ees| rwb| eoj| utm| rge| okm| uuk| izn| jck| eay| cmr| oip| gqa| prb| mls| qkk| pue| oqq| wqb| hbi| dle| kxe| wng| uhg| yzi| ggx| ecl| rwv| air| hgt| knz| nfj| jwm| xee| oar| cnu| dje| tzs| yjx| kzh| jlc| jwv| agm|