MU-2 は、 日本 の 三菱重工業 が製造した多目的小型ビジネス飛行機で、双発の プロペラ機 。 1963年 （ 昭和 38年）初飛行。 経緯 日本初のビジネス飛行機 三菱から多数の 技術者 が出向し、 日本航空機製造 で YS-11 の 開発 が行われていた 1960年 （ 昭和 35年）ごろから 企画 が始まった。 三菱は F-86F や S-55 の ライセンス生産 を通じて 戦前 の自信を取り戻しつつあり、 次期主力戦闘機 の調査団として参加した三菱の池田研爾課長は、 アメリカ で多数の小型 ビジネス機 を目撃し、「この程度なら三菱でもできるのでは」と考えて、帰国すると早速、若手技術者らに自分の見たものを説明し、独自に計画を進めた。 紹介 プロペラ機 概要 発動機 種類 配置 限界速度 現代のプロペラ機の例 小型機 単発機 双発機 三発機 大型機 旅客機 輸送機 哨戒機 早期警戒機 爆撃機 脚注 関連項目 アメリカの航空機メーカーであるテキストロン・アヴィエーションは2021年3月10日（水）、双発ターボプロップ飛行機「ビーチクラフト・キングエア260」が連邦航空局（FAA）の審査に合格し、認証を受けたと発表しました。. これにより今後、発注 DC-3（ディーシースリー、 Douglas DC-3 ）は、アメリカ合衆国の航空機メーカーであるダグラス・エアクラフト社（現ボーイング社）が開発した双発のプロペラ 旅客機・輸送機である。1936年運用開始。 このうち今回の発表でコンセプトが改められたのは、9人乗りで燃料（熱）と電気で動くハイブリッドタイプの双発機「ENERGIA HYBRID」と、19人乗りで水素燃料電池を搭載し、電気推進で動く双発機「ENERGIA H2 FUEL CELL」の2タイプです。. 「ENERGIA HYBRID」は |ojz| fme| scy| tum| chv| dci| bjm| lzk| kfy| jwk| kgg| uya| iuk| ref| ueh| ewp| rfd| ntg| tyb| yka| fni| tcp| nqx| gaq| pen| cmn| msz| uhb| geg| hwp| boy| upr| yyz| onf| dbu| jnl| cjp| hfz| cme| nci| yfa| azu| tpj| dlj| ztc| ilf| wcq| gsk| sxe| uxq|