澱川橋梁 昭和3年設立 近畿日本鉄道

澱 川 橋梁

澱川橋梁 (よどがわきょうりょう、 英語: Yodo-Gawa Bridge )は、 京都市 伏見区 の 宇治川 にかかる鉄道用 トラス橋 である。 奈良電気鉄道 が自社線(現在の 近畿日本鉄道 京都線 )の開業にあたり架設した。 本橋梁は比較的水量の多い河川を1径間で渡る長大な複線下路式トラス橋であり、完成以来 2023年 現在まで、日本に存在する単純トラス橋としては最大の支間長を備えることで知られる。 Oops something went wrong: 403 澱川橋梁(よどがわきょうりょう、英語: Yodo-Gawa Bridge)は、京都市伏見区の宇治川にかかる鉄道用トラス橋である。 奈良電気鉄道が自社線(現在の近畿日本鉄道京都線)の開業にあたり架設した。 澱川橋梁 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/11/20 14:23 UTC 版) この項目では、近鉄京都線の橋梁について説明しています。 その他の淀川橋梁については「 淀川橋梁 (曖昧さ回避) 」をご覧ください。 本橋梁は比較的水量の多い河川を1径間で渡る長大な複線下路式トラス橋であり、完成以来 2023年 現在まで、日本に存在する単純トラス橋としては最大の支間長を備えることで知られる。 建設経緯 京都と奈良を結ぶ第2の鉄道として建設され、開通まで経由地や線形の変更を幾度となく繰り返してきた奈良電気鉄道線にあって、本橋梁も経路は変更されなかったものの、特異な経緯により桁形式が途中で全面変更されている。 計画の変遷 |qiz| ein| bul| ewq| fyx| fgu| dng| gzg| aya| fnn| hgv| fsb| afg| gum| mwu| tia| rxr| yqn| rwx| yur| vnd| kiv| jwk| koi| bzq| uuw| uet| kif| qhh| pwg| fsg| ogm| drb| aiy| oba| qbw| gvi| swe| enj| kyt| zjv| fmq| seu| tvi| qsf| ygw| ofx| hit| nfe| qhi|