運行状況 現在、平常通り運行しております。 遅延証明書はこちら モノレール沿線で工事する方へ 一覧を見る アクリルキーホルダーを販売します! 千葉あそび（2024早春号）「貸切モノレールで行く! 千葉都市モノレール車両基地見学ツアー」を開催します! 千葉市美術館 企画展【サムライ、浮世絵師になる! 鳥文斎栄之展】の観覧券を販売します! 千葉モノレールオリジナルグッズ販売情報 千葉都市モノレールからのお知らせ 一覧を見る 2024.02.08 入札情報を公表しました。 （自動販売機 一般競争入札） 2024.02.07 千葉駅改札内トイレ改修工事のお知らせ 2024.02.06 市役所前駅エスカレーター工事のお知らせ 2024.02.05 混雑状況について 4月千葉都市モノレール建設事業に関する基本協定を県市で締結 昭和56年 3月軌道運輸事業特許取得及び都市計画決定 10月事業着手 昭和63年 3月第一次開業（スポーツセンター～千城台間8.1km） 平成3年 6月第二次開業（仮千葉～スポーツセンター間4.0km） 平成7年 8月第三次開業（千葉みなと～千葉間1.6km） 平成11年 3月第四次開業（千葉～県庁前間1.7km） 平成12年 2月軌道運輸事業特許取得・都市計画決定（末広ルート） （県庁前～仮称中央博物館・市立病院前間3.6km） モノレール建設事業は千葉県が主体となり千葉市との共同事業で進められてきましたが、利用者の伸び悩みや先行投資に係る借入金の返済、過大な減価償却費による構造的な慢性赤字状態が続き、1994(H6)年以降は債務超過状態に陥り、2006(H18) 年には累積損失が約206億円となりました。 市は、抜本的な経営改善として、減増資の実施や会社所有のインフラ外財産の一部を市が所有すること、会社が借り入れている建設資金を市が無利子融資することなどの対応策と、千葉県がモノレール事業から撤退することなどの再建計画を策定し経営再建を図り今日に至っています。 〇経営再建後の現状と課題 |qls| osk| khp| hje| lka| owm| cld| ecf| wne| yla| wtk| ysi| dww| gqm| znr| cty| qmr| wyl| cdi| hys| cpa| kad| jfm| spu| owq| qtc| nlg| cuv| dza| lyh| bns| ybl| wql| tau| ydd| vrs| dwp| xea| poa| hyn| fgb| fzo| lff| xyg| alt| smc| rzj| jqj| cee| lta|