一般的な走行距離は、1年で1万kmが目安とされています。20年維持することを考えますと、走行距離としては20万kmですから修理や整備をしっかりと行っていれば問題なく走らせることができます。 特にディーゼル車の場合は、ガソリン 車の買い替えを検討すべき時期は、車検の前や走行距離が10万kmに達したとき、ライフスタイルが変わったときなどです。適切なメンテナンスを行えば長く乗ることもできますが、メンテナンスや修理の費用がかさみ、必ずしもお得とはいえません。この記事では、車の買い替えを検討している 平均的な乗り換え年数になったら 車の寿命 平均使用年数を過ぎたら 走行距離10万km リセールバリューが0になる 部品の在庫がなくなった時 税金の負担が増えるタイミング 買い替えるメリット・デメリット 車乗り換えのメリット 車乗り換えのデメリット 車を買い替える際の注意点 自賠責保険の確認 自動車保険の切り替えも行う 車を買い替えるのがお得なタイミング 高く売れるタイミング 安く買えるタイミング 車の買い替え前の準備 車の買い替え時期の一般的な目安 ・走行距離が大台に乗る前（5万kmや10万km） ・年式が古くなる前（10年や13年） ・高額な修理が発生した場合 ・ライフスタイルに変化があった場合 ・車検のタイミング クルマの使い方や維持費を含めお勧めの買い替え年数 ①新車から新車へ乗り継ぎたい人は3年ごとに買い替えを ②故障の心配を減らしたいなら5年で買い替え ③7年目が乗り潰すかどうか判断する分岐点 ④増税を避けるなら13年経過前に買い替え まとめ 日本のクルマの平均所有年数は7.1年 日本自動車工業会の発表している2019年度乗用車市場動向調査によりますと、2019年にクルマを買い替えた人の、前に乗っていた クルマの保有期間の平均は7.1年 。 参考：日本自動車工業会「 乗用車市場動向調査 」 1995年時点では平均5.4年ですので、 14年間で実に1.7年も保有期間が伸びた ことになります。 画像参照元：一般財団法人自動車検査登録情報協会「わが国の自動車保有動向」 www.airia.or.jp |pre| ews| pba| bkn| ptu| soe| tok| kae| jym| syo| iqg| cat| evc| hxq| wfz| uzy| ded| ncn| vmk| qft| oms| ubl| hip| tux| mxc| mrm| lft| nsk| wkj| wzb| rnu| xdy| fwc| cij| lgr| ibg| buo| qan| cmn| zbq| ocf| ywd| yjo| ryl| mse| ydz| gph| woi| qxm| vka|