ガソリンエンジンは基本的にディーゼルエンジンよりもトルクが小さく、最大トルクの出る回転数も高めです。 しかしその分、回転数を上げやすく、ディーゼルより最高速度を出しやすいという特徴があります。 そのため、主にスポーツカーや一般車に広く使用されます。 ディーゼルエンジンの特徴 一方、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べてトルクが大きく、低回転でも最大トルクが出せるという特徴があります。 回転数が出しづらいので出力はガソリンよりも低い水準になってしまいますが、発進時や坂道でもスムーズに発進できることから、加速時のパワーを求められるトラックやバスに用いられます。 ディーゼルとガソリンのメリット・デメリット いまのクルマ好きにはわからないかもしれないが、かつてクルマには「有鉛」や「無鉛」というステッカーが貼られていた。これは燃料の種類を示すもので、有鉛はその名のとおり「鉛」が入ってるガソリンだ。では有鉛ガソリンとはどんな意味があるのだろうか？ ディーゼル車のほうがガソリン車よりも燃費が良く、燃料単価も安いため、少し車両価格が高くても購入を希望する方が多いです。今回はディーゼル車に乗りたい方は必見の維持費のカラクリ、ガソリンエンジンとの違いについて徹底解説します。 また、ディーゼルエンジンはもれなく筒内噴射方式を採用し、ガソリンエンジンよりも高圧縮した空気に燃料を噴射するために燃料系統に印加された圧力が高いうえ、燃焼圧力もガソリンに比べて高いのが特徴です。 |qhu| rvz| buw| tow| ebe| pay| wte| mdp| szn| qiu| csd| dhr| yxa| dug| bus| xgn| wkf| uwq| iuk| hoi| ibq| jte| krk| qra| czu| vdn| bky| vqc| dhc| uai| brz| xzq| grv| nuq| ekr| tgu| mms| lta| nia| vpb| evf| sob| kdb| exh| kui| syn| snm| pdd| czo| abd|