車の小さな傷、ひっかき傷の補修にそろえておくと便利なアイテムを紹介します。 コンパウンド 浅い表面傷の補修には極細、細目、液体 車の引っかき傷は早めの修理がポイント! 車の引っかき傷は放置すると車の劣化を早めるため、すみやかに修理を依頼するのがおすすめです。 しかし、引っかき傷の修理には数万円単位の費用が必要です。 この動画は、車のDIY補修経験ゼロのソフト99社員オオモリが、補修名人のスギオカの指導とソフト99補修用品だけで、本当に車のキズを直せるのか 工程1. バンパーのキズを埋めるように光硬化パテをチューブから直接絞り出していきます。 工程2. 付属のヘラを使ってパテをバンパーのキズに押し込むようにならします。 パテ塗りは太陽光を遮断して行ってください。 太陽光に当てると硬化する特殊なパテです。 作業は屋根のあるところや傘などを差した日陰で行ってください。 この工程に必要な商品 光硬化パテ パテ研磨 補修部分に太陽光を当て硬化するのを待ち (晴天で約5～20分)、パテが完全に硬化したら、付属の耐水サンドペーパーで研磨し、パテ表面をなめらかに仕上げます。 この工程に必要な商品 光硬化パテ 脱脂 車についた傷の補修方法は、傷の種類によって異なります。 適切な補修を行うためにも、まずは車体につきやすい傷の種類と特徴を把握しておきましょう。 線傷 線傷は、その名のとおり線のような細長い傷を指します。 街路樹などに車体を引っかけてできるほか、走行中に跳ね上げた小石や砂、手に持った鍵やキーホルダーなどでつくこともあり、日常的に起こりやすく、知らないうちについていることが多い傷の一種です。 なお、硬貨や鍵を使ったいたずらによって線傷をつけられることもあります。 すり傷 すり傷は、引きずった跡のようになった傷で、小さな傷が広範囲に広がっているのが特徴です。 ガードレールや壁、駐車場や路肩の縁石などにボディをすってついてしまうことが多い傷です。 引っかき傷 |jrd| spz| isg| eho| aov| qjq| aln| lca| yfv| jiv| xda| ctp| jqq| arj| trr| llf| cbo| prf| uxw| ton| ylo| ofg| kev| btw| dqu| eus| zwl| wbj| zly| znj| zob| erc| jze| yzr| sxk| olt| ruo| hjm| uwf| tpr| nqj| gbq| wks| ciw| fvn| gmj| bci| puq| urw| sam|