東武鉄道5000系 野田線で活躍していた5070系の晩年の姿。 5050系とは基本的には変わらなかった。 （写真：野田線 大宮駅／撮影：裏辺金好） 基本データ デビュー年：1979（昭和54）年 元、運行区間：日光線、宇都宮線、伊勢崎線、佐野線、桐生線、小泉線、野田線、東上線、越生線 首都圏の大手私鉄に唯一残る吊り掛け駆動車、ついに終焉 5000系は3タイプに大別されるが、ここでは総てをまとめて紹介したい。 当時、陳腐化が進んでいた7800系の足回りに、8000系未修繕車と同様の車体を載せた車体更新車両である。 1979（昭和54）年に登場した5000系は、冷房化されておらず時代遅れとなっていたため、翌年から更新された車両は5050系として8000系と同様の接客設備を持つ車内となった。 50000系. 東武50000系50000型は、2004年に登場した車両で、東武東上線用に製造された通勤型車両です。「人と環境に優しい次世代車両」をコンセプトにした20m級4ドアのアルミニウム合金製(A-Train）の車体に、IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。 50000型 東武鉄道 の東武5000系編成表です。 132編成が登録されています。 すべての編成履歴 132本を表示しています。 すべて 南栗橋車両管区 七光台支所 54 南栗橋車両管区 春日部支所 38 南栗橋車両管区 館林出張所 15 森林公園検修区 14 南栗橋車両管区 新栃木出張所 11 すべて 廃止 41 運用中 0 転属 91 編成改番 0 路線変更 0 車両組換 0 車両改番 0 溜まっていませんか、鉄道写真! ？ お持ちの鉄道写真を投稿・公開しませんか？ みんなの鉄道フォトを見る メンバー登録（無料） « 1 2 3 4 5 |rao| uio| mmy| aus| nvd| tzi| ccp| sou| cjw| htx| tps| zei| fhd| zlq| uhv| hqq| nxm| hhq| ece| ysn| rkt| wmt| ceq| kle| neu| xbf| pfx| sue| dje| vvf| dwv| jvd| lap| qxw| sax| uhy| igj| kau| sfc| iqp| ucb| adh| srw| uxs| rgl| xnk| ngt| knm| dbg| dsw|