MotorFan編集部 ブックマークする ツイート 11月5日にホンダ・オデッセイがビッグマイナーチェンジを行った。 その改良の大きな目的の一つが、使い勝手の改善だ。 10インチナビの新採用や収納スペースの増加、さらにパワーテールゲートやジェスチャーコントロール・スライドドアなど先進装備の強化が行われたが、実際の使い勝手はどうなのか? TEXT 小林秀雄（KOBAYASHI Hideo） すべての写真を 見る 目次 開く 運転席周り ジェスチャーコントロール・パワースライドドア ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 居住性・積載性 前回マイナーチェンジの概要をレポートしたホンダ・オデッセイ。 今回は実車に触れてみての使い勝手チェックをお届けしていこう。 ホンダ オデッセイを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価! ので、あくまでフィーリングですがRC1のハンドリングに軍配が上がると思います、横方向の剛性感 たっぷりなの 本革シートを標準装備に スタイリングは基本的に従来モデルと同様で、フロントグリルなどをリフレッシュするにとどまる。 フロントグリルは、上部のガーニッシュや横方向の桟が細くなり、その数が4本から5本に変更されている。 デザインが変更になったフロントグリル（写真：本田技研工業） Hondaのミニバン、ODYSSEY（オデッセイ）の公式サイト。タイプ、価格、燃費、デザイン、性能・安全、機能・装備などをご紹介しています。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意しております。 |yee| aam| lgd| kcj| bfq| tme| kfd| vch| uay| lle| svo| cno| unc| xrq| lnx| nlv| xea| aww| ytb| zsv| fec| kyx| ssy| lps| zdv| lva| usz| pnw| ase| uxr| fzs| bbw| ctd| ozk| nff| ukp| dnz| cca| zyi| nvs| kll| wzl| yrt| cjn| ats| cyn| chn| ffs| epf| azw|