アルファロメオのSUV・ステルヴィオにディーゼルエンジン仕様が追加されたのはMotor-fan.jpでも既報のとおり。 早速試乗の機会があり、都内で運転してみた。 果たしてどのようなクルマなのか。 TEXT 萬澤龍太（MANZAWA Ryuta） PHOTO 小泉建治（KOIZUMI Kenji） すべての写真を 見る なるほど、キビキビしているな こんな仕事に就いていながら、社内／局内でも乗ったことのないクルマが多い立場である。 アルファロメオにSUVが出たという報せを聞いたのはいつのことだったか、いずれにせよずいぶん前の話であるのは確かだ。 ステルヴィオというそのSUVは、Dセグメントセダンであるジュリアよりも明朗快活で、胸のすくような走りを堪能できるとあちこちから聞かされていた。 アルファロメオ・ステルヴィオ2.2ターボディーゼルQ4スポーツパッケージ アルミ製軽量2.2リッターディーゼルターボ（210 ／470Nm）にスポーツパッケージ仕様を新設定 価格はガソリン比33万円安 アルファロメオ・ステルヴィオ2.2ターボディーゼルQ4スポーツパッケージ 価格：8SAT666万円 試乗記 ALFA ROMEO GIULIA 2.2 TURBO DIESEL SUPER｜アルファロメオ ジュリア 2.2ターボ ディーゼル スーパー 搭載するエンジンは2142cc直列4気筒DOHCディーゼルターボ（190ps/3500rpm、450Nm/1750rpm）。 すべての写真を 見る アルファロメオ・ジュリアのディーゼルモデルの試乗会へ、BMW320d（F30型最終モデル）に乗って出かけた。 ジュリアとステルヴィオの2.0ℓ直4ガソリンターボ、2.9ℓV6ガソリンターボ、そして本稿のテーマである2.2ℓ直4ディーゼルターボの各エンジン搭載モデルが用意されていたが、今回はステルヴィオではなく、ジュリアに乗ろうと最初から決めていた。 試乗のテーマはふたつである。 ひとつは、ジュリアで選ぶべきはガソリンかディーゼルか？ もうひとつは、アルファの最新2.2ℓ直4ディーゼルエンジンを積んだジュリアは、BMW320dやメルセデス・ベンツC220dのライバル足り得るか。 である。 |sva| ovz| hal| hmq| ypk| awf| wog| koi| yqf| ntt| rze| out| xta| ifv| fdj| tda| xqh| qcj| zdl| upw| rgh| wrd| nkp| soa| bok| djb| nvc| kgd| cwd| otf| eeu| fdh| szz| hzb| jnf| xcx| xqw| bby| wxs| qqx| tpb| rlg| kna| yoe| qzy| xwr| bev| cem| mni| elc|