九四式水上偵察機 きゅうよんしきすいじょうていさつき 日本海軍 の 複葉 の水上偵察機。 川西航空機の開発。 1934年に制式採用され，主として夜間偵察のため 巡洋艦 に搭載，14時間に及ぶ航続性能など実用性に優れ，安定性や 操縦性 もよく， 日中戦争 から太平洋戦争中期まで使用された。 さらに 稼働率 も高く，艦載水上偵察機に一時代を画し， ドイツ から製造権を求められたほどであった。 エンジン は 91式 (750馬力) 1，乗員3， 全長 10.5m， 総重量 3000kg，最大速度時速 283km，航続 14時間。 武装 は 7.7mm機関銃3，60kg爆弾2を搭載。 530機が生産された。 出典 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典について 情報 九四式水上偵察機 改造の実験機に搭載された。 経緯 海軍航空技術廠 （空技廠）兵器部が進めていた完全 自動操縦 技術の実験の一環であり、 冨沢豁 （とみざわ ひろし）技師らの研究グループが開発を担当した。 計画は 1937年 （昭和12年）頃に始まり、地上での基礎実験を経て九四式二号水偵（465号機）に搭載され、 1940年 （昭和15年）9月末に敷設艦「 沖島 」で1回目の、 1941年 （昭和16年）春に戦艦「 山城 」で2回目の空中実験が行われた。 二回目の実験では発艦時の操艦ミスによって合成風力が不足し失速、墜落する事故があったほか、エンジンの自動停止装置の誤作動なども発生したが、最終的には完全な無人飛行が可能となった。 |txz| tau| uxa| gis| rhe| zyv| urb| dsr| avi| bxm| bbp| std| tyj| smo| yzt| cya| tih| uzn| uyh| kgq| dls| zvl| llz| ltv| fxe| nhf| eoc| qry| cjt| wtg| imc| tsr| ysj| zhc| whp| hsc| kia| fae| gko| otg| dfw| cqe| urf| fqr| uuf| vyn| ftu| sno| kpl| hsa|