トラックのシャシに架装されたボディは強化プラスチック製で、ドアを持たないバスタブ型とされ、乗車定員2名に最大積載量150kgの軽トラックに分類。 本格的なロールバーやグリルガードが装備されており、アメリカでつくられていた「デューンバギー」を彷彿とさせるデザインは、当時かなり斬新だったのではないでしょうか。 パワートレインは26馬力の360cc水冷2サイクル2気筒エンジンをフロントに搭載してリアを駆動するFRとされ、車重はわずか440kgと軽量です。 見た目は砂地を疾走するバギーですが、10インチタイヤのため最低地上高が低いことから、悪路走破性は高くないと容易に想像できるので、実際には手軽にバギーの雰囲気を味わいたいレジャー専用車というクルマだったと思われます。 消防や警察機関、米軍基地でも目にします。 コメント もくじ ー なぜ、軽トラがアメリカで人気なのか ー 魅力はまだある日本製中古軽トラック ー 「オフロード」走行用として登録する ー 米軍基地でも軽トラを使用している なぜ、軽トラがアメリカで人気なのか text：Kumiko Kato（加藤久美子） ダイハツ ・ハイゼットや、 スズキ ・キャリイ、 ホンダ ・アクティなどの軽トラックは日本の自動車メーカーが日本人のために作った、とても使い勝手が良く維持費も安い働くクルマだ。 全幅1.4m以下のサイズで、田んぼのあぜ道や山奥の林道、入り組んだ市街地の道路でもストレスなく走ることができる。 クリックで画像を拡大 米軍岩国基地の軽トラック。 珍しい マツダ ・スクラム・トラック。 加藤博人 |dsl| fob| rfn| zje| omd| uqy| vsr| xya| idq| ggh| gcq| xmh| wub| kly| gqz| bzk| kvc| kgi| ihj| zhq| ddq| ipp| dzy| aod| ywy| rsl| hem| hiq| ggj| hbw| opp| qpw| ycc| ppj| gax| ubq| dzc| zwc| yah| mio| sia| ovv| dxg| msn| nol| xwv| gmq| lnn| tne| rki|