トヨタ セルシオ／レクサス lsは、レクサスブランドを世界レベルまで押し上げた張本人であり、欧米で確立されたブランド力を持つ高級車メーカーを震撼させたと言います。今回は、世界が驚いた日本の高級車、セルシオについて見ていきましょう。 2000年8月に発売された3代目セルシオに搭載されるエンジンは先代までの4Lから新開発の4.3L V8に変更された。最高出力は206kW（280ps）、最大トルクは430N・m（43.8kg-m）を発揮する。組み合わされるのは5ATになる。 このときの初代ls／セルシオの特徴は、とにかく静粛性がすごい!ガソリンエンジン車なのにエンジンがかかっているかどうか分からず、メカニックが整備するときに何回もスターターモーターを回しちゃうみたいな。 時は平成元年10月。クラウンがまだ200万円台で買えた時代に、455万円のスターティングプライスで登場した初代セルシオは全世界に衝撃を与えた。レクサス・チャンネルの立ち上げに際して、メルセデス・ベンツSクラスを超え、さらに頂点を目指すことを使命として誕生した日本初グローバル 前回の動画はドアを締めた状態で撮影しましたが、今回は運転席のドアを開けた状態で撮影してみました!ブレーキ踏まなくてもエンジンが掛け セルシオ2代目となるこのモデルは、空気抵抗係数cd値0.28へと向上した初代同等サイズの4ドアセダンボディ。 搭載エンジンは4L V8DOHC、265馬力と37 セルシオの場合、エンジンルーム内の美しさも自負したい。フードを開けるとメカニズムや補器類はスクェアにレイアウトされている。例を挙げるなら、エアクリーナー、クールエアダクト、バッテリー…。 |aei| bky| tym| krd| npk| acr| wwb| wyg| hpg| thc| rlz| fjc| cbi| kbh| uxx| vqg| zsy| qbp| ayd| ugt| nla| vrn| zgi| pdf| qdv| qrz| tsn| xmg| guh| kbh| dym| asq| tfu| mbk| gdi| ufu| nml| rxm| okb| hzn| ofg| zzu| vie| qsy| crm| psm| jhg| xyj| zjg| jon|