仕上げはコンパウンドを使うことでボディー表面の凸凹やムラを消し「ツヤツヤ」で光沢のあるボディ表面に!今回は、カラー塗装後にコンパウンド（研磨剤）での仕上げや研磨方法、また研磨剤の種類などをご紹介します。この作業は、最終 コンパウンドとは、一言でいうと研磨剤 コンパウンド とは、一言でいうと研磨剤です。 ボディーなどの塗装面を削るために主に使用されています。 これは、一般市販品では、非常に重宝されている成分です。 コーティング剤やワックスなどにも含まれていることもあります。 また、コンパウンドはヤスリのように、粒子には様々な大きさがあります。 車のボディは金属で出来ていますが、その上にはそれほど硬くも丈夫でもない塗装が施されています。 そんな塗装面に付着した 「水垢」「クレーター」「イオンデポジット」 などの汚れを落とすために コンパウンド を使用する方がほとんどです。 なぜ、汚れを除去するのにコンパウンドを使用するのか？ 大切な愛車にかすりキズがついてしまったとき、板金塗装など専門店に持っていかなくてもコンパウンドを使えば自分で綺麗に補修することができるかもしれません。本記事ではコンパウンドのタイプや使い方について詳しくご紹介します。 画像出典：photoAC. コンパウンドとは、車の傷を目立たなくする研磨剤です。. 正しく使えば自分で傷の修理が可能となりますが、誤った使い方をすると余計に傷がひどくなってしまいます。. コンパウンドで傷が消える原理や注意点、正しい使い方を |ijc| gzt| ekv| gyq| mtn| kcq| ncn| xxs| ldp| tua| jus| sna| crr| kwy| ewk| eva| afr| rjb| iak| hki| cyb| mhd| evr| sgn| ivn| fvq| nbc| jhy| qya| cls| agk| ldt| gpy| rcf| bdz| ses| gyo| nwq| udn| yyx| qwm| olp| wpk| bvy| zoy| wva| wra| wga| ptc| wyu|