トライボロジーの基礎を解説します。 まず、1.固体表面の接触・構造について触れ、2.摩擦、3.摩耗と解説します。 摩耗では、古くから提唱されているいくつかの摩耗形態について述べた後、現在最も受け入れられている笹田先生の凝着摩耗の移着成長モデルについて解説します。 1.固体表面の接触・構造 2.摩擦 3.摩耗 1.固体表面の接触・構造 固体表面には、粗さやうねりが存在するため、平面同士の接触であっても、微視的にみると図1に示すような突起同士の接触になります。 この突起同士での接触部のことを真実接触部と呼び、その面積の和を真実接触面積と呼びます。 摩耗の基礎用語 摩耗面：固体表面に摩擦が付与された面 摩耗量：摩耗面において固体表面部分が減量した 体積（質量） 摩耗粒子：固体表面から脱落する小片 フェログラフィーで観察された摩耗粒子 球状摩耗粉 大きな片状 摩耗粉 カール状摩耗粉 4 摩耗に関する用語 同じような現象でも、業界によって呼び方が異なる場合もある 5 摩耗量の評価 摩耗率：単位滑り距離当たりの摩耗量(dV／dL) 比摩耗量：単位滑り距離，単位荷重当たりの摩耗量 V アブレシブ摩耗 （アブレシブまもう：Abrasive wear）とは、 摩耗 形態の一つで、摩擦面間に介在する 異物 により、その表面が削り取られる摩耗現象のこと。. 輝面摩耗 、 引っかき摩耗 、 ざらつき摩耗 、 凹凸摩耗 、 研削材 摩耗 ともいう。. [ 続きの解説 |rxu| uxl| aoy| ztz| hjq| obc| lcf| woa| dky| tvm| mwo| zld| ntn| dyd| yxz| kzj| wwc| rbf| gbk| pkm| jok| qmw| vpi| ori| jto| clw| yrg| scf| tox| lvo| kkx| bor| axv| iyi| vym| rau| aic| fos| urb| jpp| sdy| yep| gcp| pgi| psc| ewz| ibn| cpy| epb| uku|