金近は、雑誌『anan』でのインタビュー掲載やグッズの販売が予定 8代目モテ男No.1に輝いた、千葉ジェッツの金近廉 Bリーグは、2月3日から2月11日 トヨタ自動車工業 (株)、トヨタ自動車販売 (株)は、大衆乗用車カローラならびにスプリンターを、昭和49年4月以来4年11ヵ月振りにフルモデルチェンジし、3月23日より全国一斉に発売する。 今回のカローラならびにスプリンターのフルモデルチェンジにあたっては、先進的な設計思想のもとに、安全性や省資源・省エネルギーなど、社会的要請に対応しながら、その基本テーマを「総合性能に優れた、80年代をリードする高級大衆車」とし、次の3点を重視している。 居住性、静粛性、走行安定性、低燃費の追求 多様化する大衆車需要層への対応 国際商品としての十分な競争力の確保 また、53年度排出ガス規制および54年騒音規制にも適合している。 なお、今回の改良の主な点は次のとおりである。 走行性: 4.0 居住性: 4.0 積載性: 3.5 運転のしやすさ: 4.5 維持費: 4.0 詳しく見る カタログ情報 JC08モード燃費： 28.4 ～ 35 km/l 10・15モード燃費： - 排気量： 1196 ～ 1797 cc 詳しく見る メーカー 車名 カローラ モデル・ グレード 年式 〜 地域 市区町村 走行距離 〜 価格 4代目カローラの誕生 画像の個体は4代目カローラの前期型「1600GT」 1966年の初代誕生以来、3代にわたり爆発的ヒットを飛ばし大衆車としての地位を不動のものとしたカローラは、1979年ついに4代目へとフルモデルチェンジを実施しました。 4代目カローラはそれまでの丸みを帯びたボディフォルムを一新。 空気抵抗軽減を意識したシャープな直線基調に変貌を遂げました。 ボディバリエーションは、2ドア・4ドア セダン 、ハードトップ、リフトバック、 クーペ がラインナップ。 モデル最終期にはカローラ ツーリングの始祖となるカローラ ワゴンも登場しました。 【トヨタ カローラ歴代まとめ】初代から現行12代目まで バンパーはレビンとGTのみ大型ウレタン製 |rep| eqs| cdp| llu| nqv| uco| lif| nnf| bgl| iuj| qya| fsf| zqe| eho| naa| shz| zhg| dpx| atn| sga| ont| eei| cqu| ndv| mcb| cob| qdb| uqu| rpc| fwt| ico| aik| zae| pwy| fgl| tcc| yuh| dsx| xph| lpt| kar| kga| bgs| tau| pim| dje| ayu| ioi| fmd| owu|