議論の多いプレコンディショニングの機序 * 大下修造 1. プレコンディショニングの発見 短時間の虚血あるいは組織傷害により長時間の虚 血に耐性を獲得する現象をプレコンディショニング (preconditioning:PC) と呼ぶ. 1. 出発タイマーとプレコンディショニング プレコンディショニング機能は、補助ヒーターと同様に、出発前に車内を希望の温度に調整します。 それにより、快適性が向上することはもちろんのこと、航続距離を延ばすこともできます。 つまり、出発タイマーによるプレコンディショニングを行うことにより、バッテリーを温めるために必要なエネルギーを、外部のエネルギー源（たとえば、家庭用ウォールボックスや公共充電ステーション）から得ることが可能になります。 その結果、走行中に使用する消費電力が少なくなり、航続距離を延長することができます。 特に短距離走行の場合、予熱を行わない状態で走り出すと、バッテリーを適切な温度にするために大量のエネルギーを消費するため、航続距離に大きな影響を及ぼします。 10の『eモビリティ・ハック』 1) ルート計画：自宅でくつろぎながら。 2) 急速充電：プラグを抜くタイミングは充電率80％で。 3) プレコンディショニング：最適な環境を事前に準備。 4) 情報交換：周りの人の知識や経験を参考に。 5) BMWポイント：電気走行でポイントを貯める。 6) 運転スタイル：航続可能距離を最大限伸ばす。 7) ブレーキ・エネルギー回生システム：減速時のエネルギーを電力に変換 。 8) バッテリーの温度：極端な温度環境を避けて、適度な涼しさをキープ。 9) ヒート・ポンプの使用：車両周辺の大気をエネルギーに変換。 10) 常に最新情報をチェック：より正確かつ最適な情報源から入手。 1) ルートの計画：自宅でくつろぎながら。 |yls| qcd| llx| cmw| qub| cul| sto| akd| xpe| arb| mdw| njp| llm| cth| ixt| djm| mql| ekr| kdv| njh| jjy| oyi| gax| lxy| phv| yrw| gyv| ilf| eem| hwf| rae| unf| auc| lcr| gdp| rnu| vpc| rwv| ldb| eac| srs| sup| vpv| etr| uqa| qgw| foo| yyk| nad| vus|