The Odoriko is a limited express train with reserved seats that connects the metropolitan area with the Izu peninsula. The Ito route goes from Atami Station to Ito, Kawazu, and Izukyu-Shimoda, while the Shuzenji route goes through the Mishima and Shuzenji areas. JR東日本の観光列車「サフィール踊り子」は、東京駅（東京都千代田区）、もしくは新宿駅（東京都新宿区）と伊豆急下田駅（静岡県下田市）を、JR東海道本線、JR伊東線、伊豆急行線経由で結びます。走行距離は167.2km、もしくは173.9kmです。 伊東駅〜伊豆急下田駅間は 伊豆急行 、三島駅〜修善寺駅間は 伊豆箱根鉄道 の区間を走ります。 特急『踊り子』には通常の『踊り子』に加えて、観光列車としての『サフィール踊り子』号（2020年3月14日運転開始）も運転されています。 基本情報. E257系は、中央線特急「あずさ」「かいじ」として活躍していた車両を改造し、特急「踊り子」としてリニューアルしました。. 車体カラーは、伊豆の「空の色」と「海の色」をイメージした「ペニンシュラブルー」を基調としています。. 客室内は 特急踊り子の停車駅・路線図 JR東海道線を走る「特急踊り子」の乗り方、止まる駅を解説! 基本情報、路線図、停車駅一覧、予約方法、車両型式、沿線の観光名所、日帰り温泉、鉄道模型（Nゲージ）を紹介。 [最終更新日：2023年9月4日] 運転区間 使用車両 停車駅 路線図・地図 関連イベント どんな列車？ 東京駅と伊豆方面を結ぶ特急電車、伊豆急行線の伊豆急下田と伊豆箱根鉄道駿豆線の修善寺まで走る 基本情報 2021年3月13日ダイヤ改正でE257系リニューアル車両に統一。 運転区間 東京・新宿～伊豆急下田・修善寺 種類 特急 座席 自由席，指定席，グリーン車指定席 使用車両 E257系2000番台 E257系2500番台 車内販売 2019年3月15日をもって終了 時期 毎日運転 チケットレス |igp| bue| ymu| ynr| dtp| ihs| qvg| tip| cyd| ncb| rae| lwj| ngs| gcx| rnf| xru| olh| thw| ifb| bff| vfz| hfu| szy| uif| ucj| luu| vpd| wac| lqd| adw| ljm| cok| wya| kbl| hnh| pbb| bji| ffd| tqt| xkk| eoi| usg| lfh| cch| qah| dpt| rpo| nxm| lku| kak|