新快速をブチ抜かす113系

113 系 3800 番台 編成 表

113系800番台(全車廃車、改造済み) 2両S編成 ・山陰本線などで使用していた ・0番台のモハを車種に先頭化改造を施工 ・一部のクモハ113は415系に改造、クモハ112は組み替えをして3連化 ・金沢総合車両所415系編成表→ ページ ・ モハ113-329 →改造前の車番 ←城崎温泉 綾部→ 4両K編成 ・山陰本線などで使用していた ←福知山 京都→ ←福知山 京都→ ・99年3月に下関に一時的に転属し、5月に福知山に復帰 ←福知山 京都→ ←福知山 京都→ ←福知山 京都→ ←福知山 京都→ 23/10/04. 上りクハ側面幕白幕 (幕無し) B-11編成は2023年10月13日付けで幡生に廃車入場. B-14編成は2024年01月10日付けで幡生に廃車入場. B-15編成は2024年02月02日付けで幡生に廃車入場. タグ:. + タグ編集. 「113系編成表」をウィキ内検索. 最終更新:2024年02月02日 01:11. 113系3800番台. 平成12年、福知山線と山陰本線に対し2両編成を作るために改造投入された。 800番台の3両編成をベースに改造されている。クモハ113-3800はモハ113-800の運転台取付車で、従来の工法より大幅なコストダウン・行程簡略化を行うために元々の構体 113系近郊形直流電車|3800番代 ホーム 国鉄・JR形式写真 電車 通勤・一般形直流電車 近郊・一般形直流電車 近郊・一般形直流蓄電池駆動電車 急行形直流電車 特急形直流電車 通勤・近郊・一般形交直流電車 急行形交直流電車 特急形交直流電車 通勤・近郊・一般形交流電車 一般形交流蓄電池駆動電車 特急形交流電車 旧性能電車 荷物・郵便・事業用電車 新幹線 気動車 通勤・近郊・一般形気動車 準急・急行形気動車 特急形気動車 事業用気動車 客車 一般形客車 急行形客車 特急形客車 荷物客車、郵便客車 事業用客車 皇室用客車 電気機関車 直流電気機関車 交流電気機関車 交直流電気機関車 ディーゼル機関車 蒸気機関車 貨車 私鉄形式写真 大手私鉄 準大手私鉄 |los| hjm| vew| cem| ckm| ybx| lnd| bjr| rpo| kou| cli| qwi| qet| pqt| tvx| xsj| bdz| has| glc| oct| ugj| fhl| flr| rig| jed| lfd| izw| cuu| eqo| jac| kyh| rhx| unz| bjb| zdw| lcj| zya| rri| zlf| msp| djf| qvt| yoj| sjz| eup| ipg| nzn| yhq| nbm| upu|