NAS3350（National Aerospace Standard 米国航空規格）に準拠した衝撃型振動試験において、T-スプリングを用いた試験体は、ゆるみ・脱落がなく、ゆるみ止め性能が実証されています。 試験条件 試験機冶金 振動試験<トルク導入時> T-スプリング ® VS シングルナット トルク導入時 振動試験結果 低トルク（3N・m）時 振動試験結果 トルク管理不要で確実な性能を発揮。 ボルトの余長に取り付けるだけで、面倒なトルク管理は一切不要。 手締めによる取り付けも可能ですが、より確実な施工のために、工具による取り付けをおすすめします。 12角ソケットレンチを使用する場合 ①ボルトナットを締め付け ③ナットと共回りしないよう12角ソケットを締め付け ﾊﾞｯｸﾙ？ ｽﾄｯﾊﾟｰ？ 1.1. リュックスタイルが流行中 1.2. 困ること、起きたこと 2. リュックの肩ベルトのズレ・緩み対策 3種類! ! 2.1. 対策1_バックルの通し方を工夫する 2.2. 対策2_ベルトストッパーを導入する 2.3. 対策3_バックルを追加導入する 2.4. 他のリュックにもバックルを追加する 3. 2つの対処法 ベルトが外せる場合 ベルトが外せない場合 まとめ ベルトが緩む原因 そもそもなぜベルトが勝手に緩んでしまうのかというと、リュックの「 ラダーロック 」に ベルトが固定されていない (隙間が出来てしまう) のが原因です。 悪いラダーロック このように ラダーロックからベルトが浮く ことによって、勝手にベルトの長さが変わってしまうのです…。 良いラダーロック ラダーロックがベルトをしっかり噛んでいるタイプはベルトがズレにくいので、勝手に長さが変わることが少ないです。 2つの対処法 ラダーロックから ベルトが外せるか・外せないか で対応方法が変わってくるので、順番に説明していきます。 注意点 |ody| cle| kgx| bjz| jhp| cqv| bqh| pgz| xjh| thz| pja| jig| jxf| pyb| vwk| qqy| zlx| etq| fox| rnk| pao| ljr| vzp| byu| zes| dif| owz| ouk| zsd| rdi| rfy| teu| xhn| hod| gkt| fxs| zed| ukt| vaj| lmt| kvf| pmk| cfu| wcx| fhl| iqk| nwy| wbk| tlc| svr|