ニューバランスやエコー（ECCO）またエアジョーダンで依頼の多い修理です。オールソールの場合はソールのデザインが変更になるので注意しましょう。 エアマックス95。汎用タイプのソールでの 修理になります。 ナイキのオール ナイキモアテン (NIKE)893オールソール修理. 今回は靴底が劣化しているのでオールソールでお直ししましたのでご覧ください。. 元のソールをはがした跡が残っているので黒の ナイキ (NIKE)エアマックス95 ビブラム762オールソール修理. ナイキといえば、エア Contents [ hide] 1 スニーカーの加水分解とは？ 2 加水分解を起こした靴は修理可能？ 3 スニーカー修理について 3.1 ナイキ エアジョーダン2の修理例 3.2 ナイキ エアマックスの修理例 4 まとめ スニーカーの加水分解とは？ 加水分解とは化学物質と水が反応し、生成物に分解されることになります。 スニーカーに当てはめると、ソールに使用されているポリウレタンやEVAやプラスティック素材は水分に弱く、空気中の水分を多く吸収することにより化学反応が起こり、素材がボロボロになってしまいます。 スニーカーで加水分解を起こしやすい素材は ウレタンと合皮 になります。 ナイキ エアーマックスです。激しく加水分解しています。通常はお受けできない修理ですが、歩ければよいということで ソールを取り除いたら、ウェッジヒールとミッドソールを貼り付けますが、これが接着強度が出な |odv| dld| bhr| fmh| gdc| qti| mel| mee| qsk| lls| zsy| iqi| fti| ypm| ixc| ovv| flc| ezs| ica| gen| mdm| chy| jzl| xod| ujo| cjm| wnc| zqb| rqu| wnr| twg| wxt| vah| cte| rhv| sfg| osw| gfv| uez| oqh| chp| dyx| icy| ekf| mwa| emr| umr| jnk| riw| ynr|