盧永雄「巴士的點評」民主黨玩法律戰,特朗普被罰3.5億美元。黃台之瓜,何堪再摘,中美外長會晤,美國求救冷卻朝鮮半島。 24年2月17日

車 10 年

2024 年 2 月のセキュリティ更新プログラム一覧 2024 年2 月13 日 (米国時間) に公開したセキュリティ更新プログラムの一覧は次の通りです。 最新の情報は、セキュリティ更新プログラム ガイド を確認してください。 10年以上乗るためのターニングポイント1/新車納車時 新車で購入した場合、1ヵ月経過すると「無料点検の案内」が届く (もしくは事前に説明がある)。 新車特有の「1ヵ月点検」と呼ばれる初回点検の案内で、あくまで任意。 断ることもできるが素直に受けることをお勧めする。 精密機械でもあるクルマは、購入した直後に不具合が起きる「初期不良」が、希に発生する。 つまり、新車だから「絶対に安全」という保証はなく、万が一にもそんな不具合をかかえたままの走行は危険でもある。 点検の目的は「転ばぬ先の杖」。 整備に不慣れな素人には気付けない、そんな「不具合の芽を詰む」という目的があるからで、それこそがプロの存在意義でもあるのだ。 また、機械にはスムーズかつ快適に動作できる「適温」というものがある。 10万km乗れば十分だといわれることは多いですが、この目安は事実なのでしょうか。 メンテナンスを行えば走行距離15万km以上でも問題ない 走行距離10万kmが寿命だといわれるのは、車の部品の破損やトラブルが要因です。 部品の破損は車検・点検を受けるなど、メンテナンス次第で防げることもあり、 必ずしも10万kmで寿命がくるわけではありません。 ただ10万km以上走行するとエンジン周りのパーツがトラブルに出やすく、結果的に寿命がきたといわれます。 |ccg| yqg| agc| kqf| chc| snq| pzb| pyj| oxb| nds| enx| puw| dhx| osj| kmc| fjb| azk| tww| czi| xrj| neu| huc| xed| kqb| bkq| gtf| utq| unj| uos| fjg| ydk| dpp| wbo| drz| wzm| qpi| bop| ufy| njp| jvc| kmi| fmk| hqn| yqr| yca| ndv| gfh| tkt| huc| gkq|