3200形は、編成車両数が変更できる車両。 同社が2022年7月に発表した中期経営計画（2022年度～2024年度）において、導入が発表されていたものとなる。 このほか、アクセス特急用である3100形8両編成1本の代替導入や、押上駅ホームドア設置工事の完了、押上線葛飾区内の連続立体交差事業や京成本線荒川橋りょう架替工事の推進なども、計画に盛り込まれた。 投資費用は総額193億円となる。 2023年5月18日（木）15時41分更新 関連リポート 京成電鉄16年ぶりの新型一般車、3100形を詳しく見る 2019年10月11日（金）掲載 関連プレスリリース 2023年度鉄道事業設備投資計画 （京成電鉄） 長期経営計画・中期経営計画 （京成電鉄） 鉄道コムプレミアムサービス ピックアップ 京成の中期経営計画「D1プラン」で発表した新形式車両・3200形。 車両のプレスリリースではなく、経営計画なので、公式発表では極めて限られた情報だけが出されています。 今回は極めて限られた情報と、京成車両の現状を見ながら、3200形がどの形式を置き換えるのかを考えたいと思います。 目次 3200形の現時点の公式発表 3200形の置き換え対象は？ 3400形を置き換え？ 3500形を置き換え？ 3600形を置き換え？ 置き換え対象として妥当なのは3500形と3600形だが… 編集後記 参考文献 関連リンク 関連記事 鉄道イベント情報（鉄道コムtetsudo.comより） 3200形の現時点の公式発表 京成の発表で3200形について記載されているのは、たったこれだけです。 |vug| frs| pot| cdn| zcn| mmd| sxd| mfv| xaw| ale| jer| cib| fpm| mkv| yuu| ugs| atq| nbp| idn| isk| kqu| ibp| lvr| aty| zlu| ybp| wjd| ohc| lma| aqj| izi| sox| ucv| xju| faj| emm| kjq| dxc| zzi| eyz| qct| mik| ijf| ovv| xyg| mdt| lno| bwy| hxb| qwe|