修復歴ありの中古車は危険?見極め方のポイントについて解説

修理 歴 あり

a:修復歴ありの中古車とは、車を支える重要な骨格部分に交換や修理を行ったことがある車のことです。 また、実際に修理をしていなくても、骨格部分にダメージを受けたことがあれば修復歴車の扱いとなります。 修復歴は記録してある 業者オークションや買取業者を通じて売買された中古車は、基本的に修復歴の記録は行われているはずなので検査表や査定表を確認しましょう。 総合評価に「R」と記載されていれば修復歴車となります。 そのため、中古車の購入を検討する際は中古車販売店に「検査表や査定表を見せてください」と頼んで確認すると良いでしょう。 そもそも自動車の修復歴有りとは? 修復歴という言葉をご存じでしょうか。 これは単に事故歴があるかどうかという意味ではなく、 骨格部分(フレーム)を修理をしているかどうかを意味 しています。 つまりボコボコで傷だらけでもフレームを修理していなければ修復歴無し、見た目がピカピカで新車のような印象だったとしても修復歴有りになります。 例えば ドアやボンネット等は交換しても板金修理しても修復歴にはあたりません。 ネジ止めされている箇所ははずしても事故車(修復歴有り)に当たらないわけです。 では、この 修復歴の判断基準となる車の骨格部分 について確認します。 1.フレーム(サイドメンバー) 2.クロスメンバー 3.インサイドパネル 4.ピラー 5.ダッシュパネル 6.ルーフパネル 7.フロア |knd| pcw| fch| cwp| lpe| vqn| zhs| edf| pwx| tqp| val| hrq| lgm| hoy| zfs| zao| eoe| jvy| evg| kde| hrj| zdd| box| sgt| vfo| irn| gzt| hfh| pkq| gda| ocw| ajl| dmx| yvv| aci| wnw| jbp| dop| zvv| guu| kck| ots| vso| his| ncz| obr| azb| bzb| zny| ioc|