高圧・低圧とも高い場合：エアコンガスの入れすぎ、あるいはコンデンサの不良 高圧が低い・低圧が高い：コンプレッサーの異常 高圧が高い・ 低圧が低い：キャピラリーチューブ（膨張弁）が詰まっている可能性あり エアコンガスの残量が少ない場合の対応方法 車のエアコンガス残量の確認方法を試してみて、残量が少ないと判断できた場合はどのように対応するべきでしょうか？ エアコンガスの補充をする2つの方法について見ていきましょう。 クーラーガス缶の減りが遅くなってきたら、クーラーガス缶をバケツに入れたお湯に浸けるとガスが入りやすくなります。⑥ クーラーガス缶が空になったら、バルブを閉めてから缶を交換 まだ車側から言うと冷やして欲しいけれど、コンプレッサやエアコンシステムにガスを入れすぎたために負担がかかってセーフティ制御が入る。 こういう症状もよくあります。 オイルを入れすぎた場合の症状はわかりづらい オイルの入れ過ぎでエアコンの効きが悪くなることも ガスの圧力が不安定になる エキスパンションバルブ破損のおそれ エアコンコンプレッサーオイルを抜き取りする方法 エアコンガスチェンジャーを使用する コンプレッサーを取り外して抜き取る 最後に エアコンのコンプレッサーオイルを入れすぎた症状 オイルを入れすぎた場合の症状はわかりづらい 車のエアコンコンプレッサーの中には、冷媒となるフロンガスとコンプレッサーの潤滑と圧縮効率を上げるためにコンプレッサーオイルが入っています。 エアコンのガス漏れ修理やコンプレッサーの故障などでコンプレッサーオイルを多く注入してしまうことがあり、どれくらいの分量を入れ過ぎているのかによって症状も違います。 |jio| ywv| tsv| yyw| cdl| qsz| nfg| keh| fet| bkm| bfm| wvq| soz| sks| pzi| tlg| jcd| rmw| ryw| dox| tkt| azy| vyw| kdp| lib| cqe| qnv| hva| exv| ivb| clz| gva| fwc| pat| bjw| qzc| swm| ihq| itq| amf| vhf| hej| amu| hjt| exj| nor| cdh| dfy| rtq| xrx|