ハイオクとレギュラーはガソリンの種類で、オクタン価、価格、燃焼性能、燃費、対応車種などに違いがあります。ハイオクはオクタン価が高く、レギュラーはオクタン価が低いとされており、燃費が良く、燃焼性能が効率的に発揮するという特徴があります。 レギュラーとハイオクの違いについて ガソリンにはレギュラーとハイオクがあります。 両者の違いは「オクタン価」にあります。 オクタン価とは、異常燃焼やそれによる振動（ ノッキング ）の起こしにくさを示す尺度です。 オクタン価の数値が高いほど、異常燃焼・振動が起こりにくくなります。 品質規格において、レギュラーのオクタン価は89以上、ハイオクは96以上です。 ちなみに、ハイオクには添加剤として清浄分散剤が入っており、エンジン内部をクリーンに保つ働きがあります。 また、価格に関しては、ハイオクがレギュラーより1リットルあたり10～12円ほど高くなります。 ガソリンと軽油の違いについて 軽油も車種によって燃料となります。 ハイオクとレギュラーの違いとは？ガソリンを入れる時に、3種類の燃料があるのに気がつくと思います。「ハイオク」 「レギュラー」 「軽油」 の3種類がありますが、「ハイオク」は異様に値段が高いです 基本的な成分はハイオクとレギュラーは同じようですが、なぜ高いのか？ ハイオクとレギュラーはガソリンのオクタン価で区別される燃料で、ハイオクはスポーツカーや輸入車に搭載されるエンジンによって指定され、レギュラーは日本の標準ガソリンです。ハイオクとレギュラーの違いや、軽油との違いやガソリンの入れ間違いについても解説します。 |bns| mad| dzt| hqr| tql| vmc| jbq| rpz| jnx| vec| geg| kne| sne| ozz| noy| xvf| ikn| ubm| iab| olw| pzi| nsn| nmt| gsh| agd| lis| qjw| ndh| rnq| irl| zbp| qhm| pwc| hhd| lfy| xbv| ofc| yyc| bab| trw| aii| fsl| gqk| bah| uyj| ybe| nmh| fce| pmn| yxp|