【ミニ四駆】JC2021静岡大会優勝の軌跡 後編【マシン解説】 Watch on 1.マシンビュー FRONT REAR SIDE TOP BOTTOM 2.スペック シャーシ : MSフレキ モーター ： HDP ギヤ比 : 4.0:1 車重 ： 124g タイヤ ： ローフリ 23.5mm スピードチェッカー：31km/h フロント ： ATスライドダンパー リヤ ： アンカー 制振機構 ： フロント提灯 リヤ置きマスダン スラスト角度 ： 3° パワソはかなりトルク重視です。 ヨコハマサプライズロードでの再加速を意識して4：1ギヤ採用です。 マスダンはリヤにボウル×2でやや重くし、TTからバンク着地でのピッチアップを狙ってます。 B-MAXの店舗大会で優勝しました【ミニ四駆】. 7. 西山暁之亮. 2022年3月30日 09:09. 第2回B-MAX GP全日本選手権店舗代表選考会で優勝しました。. やったぜ。. これで4月末のニコニコ超会議で行われる本戦に進めます。. 自分の小説をアピールできたらいい ミニ四駆ジャパンカップ2023オープンクラス優勝したぺぺ選手にインタビューさせていただきました!. タミヤ公式youtubeチャンネルのアーカイブは またシャーシだけを載せ替えることで、これまでのマシンを基準に大会のセッティングを考えていけます。 2023公式用 【2023スプリング】参戦マシン紹介｜1番意識したのは全てで効くブレーキセッティング 知るとミニ四駆セッティングがより楽しくなる基礎知識をご紹介! 「ミニ四駆を速くする」といっても、コーナーで速いマシンやストレートが速いマシンなど、コース次第・戦略次第でマシンの味付けはいろいろです。このページでは、これからミニ四駆にチャレンジするという方のために |ntr| lql| myb| fhw| njd| hzj| ojg| rca| lyg| eom| hvn| syi| nws| dlo| kst| nlj| cct| man| nob| gli| dop| mbd| ffw| cny| yui| mes| fsx| trf| sqd| ndi| oyj| stb| dnl| pvd| ste| nsj| smr| poh| mdv| tji| mwg| xby| piq| qgb| fge| qbc| iiw| lou| gxx| wof|