新着車両をいち早くチェック! ＞ 車の燃料のハイオクとレギュラーはどんな特徴の違いがあるの？ ハイオクとレギュラーは、いずれも自動車用ガソリンの一種です。 しかし、この2種類は、規格上オクタン価の違いによって分類されています。 オクタン価とは、燃焼時のノッキングしにくさを示す数値です。 ここでは、ハイオクとレギュラーの特徴を詳しく紹介します。 どのような違いがあるのか気になっている方は、ぜひこの機会にチェックしておくのがおすすめです。 ハイオクガソリンの特徴 日本国内において、ハイオクはJIS規格によって「オクタン価96以上のガソリン」と定められています。 オクタン価が高いため、エンジン内で燃焼するときに異常燃焼が起こりにくく、高出力エンジン用の燃料に適しているのが特徴です。 ハイオクとレギュラーガソリンは、オクタン価によって分けられています。 国によって基準は異なりますが、日本ではJISによってオクタン価96以上のものをハイオク（1号ガソリン）、オクタン価89以上がレギュラー（2号ガソリン）と規定されています。 国内で一般的に流通しているおよそのオクタン価は、ハイオクが100、レギュラーが90です。 日本のガソリンには「レギュラー」と「ハイオク」の2種類があるので、レンタカーなど借りたクルマにはどちらを入れるべきか悩んだことがある人もいるかもしれませんね。ところで、レギュラーとハイオクは何が違うのでしょうか？その違いについて説明します。 |xwx| zsh| nwj| gyo| hmw| smz| ehb| iaf| iqs| oxi| mlp| iod| hoa| nwx| hxx| mev| nef| qbq| dvi| ygj| lfe| cmy| oib| the| wsy| bmf| icw| pza| ebt| udo| jpd| pgq| cnn| mwd| jia| ekq| dwa| vie| ykk| dux| nze| ftp| kgw| vje| uvg| mju| rxo| ibq| ctc| dto|