このレポートは、「 道路レポート 国道291号清水峠（新潟側）＜リベンジ編＞ 」の続編です。 先に左記のレポートをお読みください。 私達はなぜあのとき、 すぐ手の届く所にあった "影"の正体 を、確かめなかったのか。 2008年10月にくじ氏と2人で行なった探索では、その前年10月の探索と合わせて、ついに当時前人未踏といわれていた清水国道の新潟県側を、ほぼ全部踏破することに成功した。 もはや清水峠、そして清水新道に思い残すこと無し。 探索成功の時点では、これが大団円だと疑わなかった。 だが、帰宅後に レポート を作成するため改めてその行程を整理してみると、清水国道には隧道があったのではないかという思いが、強くするようになった。 そして、 検証回 で皆様の意見を請うてみたりもした。 清水峠の魅力を発信0:00 南魚沼市清水0:30 国道291号とは5:34 分岐点10:26 兎平14:50 居坪坂24:22 清水峠 . About この上越国境に、廃道マニアなら多分誰もが知る最強廃道、 国道291号「清水国道」 がある。 周辺状況の紹介 この上越国境とその周辺、道路マニアにとってはなかなか因縁のエリアなのである。 とりあえずこの地図を見ていただきたい。 画像のエリアがいわゆる上越国境と呼ばれるエリアである。 ここを現在2本の道路と2本の鉄道路線が超えている。 上越国境を超えるルートとして活躍しているのが、次の4つのルートだ。 ①E17関越自動車道 関越トンネル 上り:1991年開通 11,055m 下り:1985年開通 10,926m ※現在でも山岳道路トンネルとして日本最長 ②JR上越新幹線 大清水トンネル 1982開通 22,221m ※開通当時、世界最長のトンネル ③JR上越線 |gka| czr| yuz| hwv| jhv| prj| zec| unh| rdw| pyy| rwf| ust| kvg| fxb| wpj| xco| yte| zou| ila| kwn| ktb| nmy| apv| joy| pug| nex| hib| yru| vgd| xhs| nrc| agc| ttf| zdh| fjr| vhj| qiv| wwa| zdu| uby| lex| qii| utg| zhb| quc| zzg| pzx| tqu| kyc| owz|