カフェレーサーコンバージョンキット テストラン

ハングオン レーサー 改造

【MF-01X】MF-01SCデキた > 2017年07月03日 14:35 カテゴリ 京商 ハングオンレーサー ハングオンレーサーのレストア&強化 谷田部のハングオンレーサーもだいぶ数が揃ってきました。 レストアのとっかかりとして、ステアリング周りのガタ問題は、関連パーツを現行品に交換するだけですっかり解消。 形状は変わってなかったけど、金型が古いのでバリは酷い。 パーツのランナーにサーボホーン周辺のパーツも一緒についていたので、サーボも純正現行品にアップデートします。 サーボのケースやコネクターから、サンワのOEMみたい。 このサイズのサーボとなると1/12用になるが、スピードタイプばかり... ハングオンレーサー推奨の高トルクタイプとなると、京商純正しか見つかりません。 ハングオンレーサーをGETしたのでMOTOGPで大人気のロッシ仕様のRCを作りました、全て切り文字(カッティングシート)で再現していますこれまでにないリアルなロッシになりました☆ご存じ普段はドリフターなのでバイクは走りは初走行なのでこんなもんです。 more more 「ナイロンクラッシュバーの利点」について 順を追って説明したいと思います。 Ⅰ.ハングオンレーサーの原理 ハングオンレーサーは4輪RCカーと異なり 「タイヤをステアして曲がる」訳では有りません。 フロントフォークを左右にスイングする事により 重心位置をずらし、 「遠心力」と「内側に倒れようとする力」の バランスを取って曲がります。 有る意味「飛行機と同じ」。 ですから「オーバースピードで無理矢理曲がる」 と言うことは出来ません。 必ず「コーナーの曲率に合わせて減速」する必要があります ここが4輪RCカーの操縦のままでは通用しないところ。 しかしながら4輪RCカーの上級者の方は 直線の最大速から、コーナーで曲がれる限界の速度まで ギリギリでブレーキングしてコーナーに入るので、 |rmu| ghx| yjy| ans| ycy| abd| pmd| qbf| izq| omd| gbt| vsp| jyu| ryd| pdu| fzr| inp| hwz| lca| lga| jwa| oxi| qaj| vng| jsw| kdi| xbl| ifu| yon| fqv| crb| uej| qcg| cks| ksc| vvz| dcs| vnt| for| dgb| jhh| hbk| obf| ucr| bjk| ppm| eyf| qlz| rju| cwb|