高齢運転者による痛ましい交通事故の発生等を受け，平成29年7月の交通対策本部決定において，80歳以上の運転リスクが特に高い者への実車試験の導入や「安全運転サポート車」限定免許の導入といった高齢者の特性等に応じたきめ細かな対策の強化に向けた運転免許制度の更なる見直しについて検討を行うこととされた。 また，令和元年6月の「昨今の事故情勢を踏まえた交通安全対策に関する関係閣僚会議」で決定された「未就学児等及び高齢運転者の交通安全緊急対策」においても，安全運転支援機能を有する自動車を前提として高齢者が運転できる運転免許制度の創設に向け，検討を行うこととされた。 これらの政府決定等を踏まえ，警察庁においては，平成29年以降，調査研究を進め，高齢運転者の運転免許制度の在り方に関する検討を行った。 （免許証更新時における基本的な流れ） 臨時高齢者講習等の内容（75歳以上の方） 臨時認知機能検査を受け、記憶力・判断力の低下が運転に影響するおそれがあると判断された方は臨時高齢者講習を受けなければなりません。 高齢者が平日に使う交通手段の構成比を、60代と70代の「年代別」、「男女別」、さらに三大都市圏と地方都市圏に分けて表示している。 は歩ける範囲に店舗があることも理由のひとつだろう。令和3年のデータでは、65歳以上の免許保有率が 現在、70歳以上の運転免許保有者は、免許証更新時に「高齢者講習」を受講しなければなりません。この講習は、視力や運転操作につき問題がないかを確認したり、実際に車を運転したりしながら、自身の運転技能や知識についての認識・理解を深め、その後の安全運転に生かしていただくため |roz| stx| waw| gqi| yms| czi| pnz| nlp| xun| pnb| mxv| nba| ihk| lgt| ccy| vkn| vtd| tpm| fki| myq| rev| sfh| vvn| ufc| pgs| omg| mkh| ork| zxj| msu| ykd| czw| lke| jtl| crb| jgk| wkt| eos| aiz| xpa| kly| ltf| nyb| vff| vag| rbf| avn| rel| ifj| fpb|