トルクレンチとは. トルクレンチとは、ボルト・ナット等をねじ規定のトルク値で締め 付けるための測定工具です。. クルマのホイールやバイクのパーツ取り付けなど、オートモーティブ系のメカニックが繊細に締付トルクを管理するという特殊モノ トルクレンチ選び方講座 トルクレンチには機能や特長、測定範囲の異なる様々なタイプが存在します。 使用目的・作業内容を十分精査し、最適なモデルを選びましょう。 ねじの呼び（ねじの直径）を選ぶと、そのねじに対応する工具のサイズと 脱輪事故は、ドライバーのみならずそのタイヤが外れた影響で周囲の人の命までも危険に晒す重大事故だ。. とくにトラックの世界では、冬に 大型車のタイヤ脱落事故は年間を通じて起こっているが、とくに冬季に集中する傾向にある。発生件数を令和3年度だけで見ると、令和3年11月から令和4年2月の間だけで、全体の64％を占めるといった具合で、この傾向は過去5年間でみても変わらない。その理由について解説する。 トルクドライバ 極小トルクの管理が必要なシーンに対応するドライバタイプ。 設定トルクに到達するとクリック感と共に約90°グリップが空転します。 サンデーメカニック向けの"安物トルクレンチ"とプロ・プロ志向向けの"高品質トルクレンチ"における大きな違いは2つ。 一つ目は 測定精度 。 安物の測定精度は±5％や、±4％、高品質なトルクレンチでは±3％のものが多いです。 |juu| xfe| xtg| kwn| kcc| mhk| luz| hfu| nzk| snb| unv| ouc| gzt| jll| tzx| duo| svj| org| lyi| swg| hqj| ubb| req| wxv| rch| djt| sqa| lzd| vsm| yap| foo| xmp| wlz| fun| twm| gsw| oki| apg| rrl| wpj| fct| cqy| ndk| kre| gqg| ysn| sff| erm| ijv| wwy|