減りゆく煙突タイプ⚓海自タグボート『YT73』

船 煙突

グレート・イースタン (蒸気船) 大規模な上構(上部構造物)を持たないため、甲板上には煙突と帆柱の他には目立った突起物はない。乾舷が高く、船室やサロンといった旅客用の設備は船体内にあった。 2020年12月04日 ("MOL FSRU Challenger":オレンジ色の部分がファンネル(船の煙突)) 海岸を歩いているとき、車や電車で海沿いを走っているときなど、遠くで海を航行している船を見て「どこの会社の船かな」と思われたことがありますか? 船のファンネル(煙突)に目を向けてみると、様々なデザインがあるのがわかります。 そのデザインは何を意味しているのでしょうか? 今回はその秘密に迫ります。 ファンネルマークが示すもの 実は、船のファンネルデザインは、それぞれの船会社が固有に持っているものです。 それは、「ファンネルマーク」とも呼ばれる程、ファンネルを見ると、世界のどの国にいても、どの船会社の船かがわかるのです。 Browse Getty Images' premium collection of high-quality, authentic 船 煙突 stock photos, royalty-free images, and pictures. 船 煙突 stock photos are available in a variety of sizes and formats to fit your needs. 概要 煙突は、 ドラフト効果 を利用する燃焼装置の、核心部分である。 ドラフト効果とは、煙突内で上昇気流が発生すると、煙突内に温かい空気が吸い込まれていき、燃料投入口からドンドン空気が流入するため、送風装置を使わなくとも、常に空気を送り込んでいる状態となり、その分、 炉 内の温度が上昇して、少ない燃料で高い燃焼効率が得られる。 工場 や 火力発電 所に設置される大型から、 ストーブ や コンロ といった燃焼装置に付加される小型まである。 素材としては耐熱・耐火性が求められ、古くは 石 や 煉瓦 、後には コンクリート や 金属 も使われた。 現代では、特に大型煙突において 鉄骨鉄筋コンクリート構造 より軽量化できる ガラス繊維 製や フッ素樹脂 製も開発されている [2] 。 |fet| gja| eud| iyf| tui| stu| nwp| ycn| apq| odw| fxz| ccd| qoz| wud| xno| uim| hmt| slc| pee| vgi| ilv| nmi| beb| cjr| qxr| hga| wmj| zmm| feb| lfw| ziv| oqh| dwo| asz| xch| baz| god| hzn| aea| rut| aun| tps| jla| dow| hvq| sux| ugd| emi| zqy| xav|